La marca italiana confirmó que finalizó la producción del Cinquecento convencional de anterior generación en la planta polaca de Tychy debido a que no se adapta a una serie de reglamentaciones que comenzaron a regir en el Viejo Continente. Sin embargo, seguirá fabricándose en Argelia. De esta manera, en Europa sólo será comercializado en versiones 100% eléctricas hasta que una nueva versión mild-hybrid sea desarrollada.
Con más de 10.000 pedidos y luego de recibir el título de Auto del Año en Europa, el B-SUV ya se fabrica en la planta de Tychy, donde también más adelante se sumarán sus derivados de Fiat y Alfa Romeo, así como las versiones 100% eléctricas, todas desarrolladas sobre la plataforma CMP/eCMP.
El Cinquecento se convirtió en el vehículo más producido en el complejo industrial de Tychy, donde también se fabrican el Panda y el Lancia Ypsilon. La unidad protagonista de este récord –de color rojo y con mecánica mild-hybrid- será entregada a un cliente particular de Francia.
El Grupo FCA anunció una inversión de U$S 2,45 billones para la producción de vehículos electrificados en la planta de Tychy hacia 2022. Actualmente se fabrican allí los Fiat 500 y Panda. Aún se desconoce qué productos serán los que se incorporen a la factoría polaca, sobre todo los de Jeep y Alfa Romeo.
