La web CarsGuide adelantó que la marca japonesa está estudiando la posibilidad de incorporar una versión preparada por la división deportiva Toyota Gazoo Racing –similar a la GR-Sport argentina-, que utilizará el nuevo motor V6 de 270 CV que estrenará próximamente la Land Cruiser 300.
Se conocieron más detalles de la última actualización que recibirá tanto la pick up como el SUV SW4 antes de su recambio generacional: además de un leve rediseño, el motor turbodiesel 2.8 podría elevar su potencia hasta unos 200 CV, estrenará un nuevo sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay e incorporaría el paquete de asistentes de conducción Toyota Safety Sense.
Un automovilista logró fotografiar a varias unidades de la pick up y el SUV con un espeso camuflaje en su carrocería circulando por calles y rutas de Tailandia. Se trataría de una actualización un poco más profunda que el último facelift que recibieron e inclusive podrían estar probándose las futuras versiones híbridas, aunque desde ya no hubo confirmación oficial.
Así lo señalan medios de prensa argentinos y brasileños. A diferencia de sus rivales, la marca nipona optaría por equiparla con el motor naftero V6 de 4.0 litros utilizado en la Land Cruiser Prado. Este propulsor desarrolla 275 CV y 38,8 kgm de torque, asociado a una caja automática de 6 velocidades. Junto con esta nueva mecánica, también se realizarían cambios en la suspensión, los frenos y en la estética de la pick up.
La pick up de Toyota revalidó los resultados obtenidos anteriormente luego de su última actualización, evaluada ahora bajo el protocolo más exigente del organismo de seguridad. Lo mismo sucedió con el Cruze, que aumentó su calificación convirtiéndose así en el primer producto de la marca en obtener 5 estrellas. Por su parte, la Frontier alcanzó las 4 estrellas por su menor nivel de equipamiento y protección estructural.
Medios de prensa brasileños revelaron que la marca japonesa realizó este trámite en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial, aunque ven poco probable su comercialización. La Tacoma es una pick up algo más grande que la Hilux y se vende en el mercado norteamericano con dos motores nafteros, un 2.7 de 163 CV o un V6 3.5 de 281 CV, con cajas manuales o automáticas y tracción 4×2 o 4×4.
La marca japonesa presentó una edición limitada de su pick up mediana, pensada en este caso, para el mercado europeo. Cuenta con detalles estéticos específicos, mayor equipamiento de seguridad y estará disponible sólo en versiones de cabina extendida y doble, con el motor turbodiesel de 150 CV, caja manual o automática y tracción 4×4.
El piloto español viajó a Sudáfrica para manejar por primera vez la pick up con la que Nasser Al-Attiyah ganó la última edición del Dakar. Realizó dos tramos bajo la supervisión del experimentado Giniel de Villiers.
Creada junto con la agencia de publicidad GREY, el spot busca mostrar los numerosos usos que se le da a la pick up y el vínculo que se genera entre sus conductores y la camioneta. Además, la publicidad revela un aumento en el plazo de la garantía de 3 años o 100.000 km a 5 años o 150.000 km.
Aún sin fecha definida para su lanzamiento, la actualización de la Toyota Hilux ya está llegando a los concesionarios de la región. El rediseño es el mismo que se conoció el año pasado en Tailandia, con cambios en el sector frontal y algunos leves retoques en el interior. No se esperan modificaciones en la mecánica.
Nacida en 1968 como un desarrollo de Hino Motors, la camioneta mediana de la marca japonesa atraviesa ya sus cinco décadas de historia, conservando la robustez y confiabilidad como sus dos pilares esenciales. Para festejarlo, Toyota creó una web con anécdotas, fotos y videos a modo de homenaje.
Según medios de prensa brasileños, la marca japonesa registró en el INPI (Instituto Nacional da Propiedade Industrial) el facelift de su pick up mediana. Con cambios en el sector frontal y manteniendo la misma mecánica, sería presentada durante el segundo semestre de este año.
Según datos de ACARA, el mes pasado se patentaron 75.570 vehículos, un 24,5% más respecto a mayo de 2016. El VW Gol lideró el ranking general y el de autos, mientras que la Toyota Hilux continuó en la cima entre los utilitarios y el Iveco Tector 170E en camiones.
La nueva Toyota Hilux 2012 se mantiene fiel a los atributos esenciales de la marca «Calidad, durabilidad y confiabilidad» e incorpora múltiples mejoras en diseño, equipamiento de seguridad y confort con motores mejorados y...
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