De acuerdo a nuestros colegas brasileños de Autos Segredos, la pick up compacta adoptará la arquitectura STLA Medium -ya conocida en nuestro mercado en la nueva Peugeot 3008-, sumará opciones híbridas y eléctricas y mantendrá su producción en la planta de Pernambuco.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, de fuentes cercanas a la marca. La tercera generación del C-SUV será producida en la planta de Pernambuco, estrenando la plataforma STLA Medium, que también utilizarán las nuevas generaciones de la Fiat Toro, RAM Rampage y Jeep Commander, entre otros.
Hervé Scheiddeger, VP STLA Medium Platform & Modules, explicó las características técnicas y atributos de la arquitectura modular sobre la que está desarrollada la tercera generación del SUV y que utilizarán todos los vehículos de los segmentos C y D de la compañía. Puede ofrecer más de 700 km de autonomía, adaptarse a todo tipo de formatos y contar con configuraciones de tracción delantera o integral.
Conocido internamente como Proyecto D85, la nueva generación del DS 5 pasará de ser una berlina a un SUV. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma STLA Medium, apta para vehículos híbridos enchufables y 100% eléctricos, con una autonomía de hasta 700 kilómetros. Su presentación está prevista para 2024.
Así lo reveló la web francesa Ouest, que anticipa que la compañía prepara una inversión de 152 millones de euros en la planta de Rennes, donde será producido. La plataforma STLA Medium es apta para motorizaciones de 170 a 449 CV, con baterías que ofrecerán una capacidad de hasta 700 kilómetros.
