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Chau al diésel: Renault anunció que no continuará con su desarrollo y apostará de lleno por la electrificación

Así lo confirmó el nuevo Director de Ingeniería de la marca, Gilles Le Borgne, a un medio de prensa francés. Las exigentes normativas de emisiones harán inviable su desarrollo, por lo que se destinarán esos recursos a electrificar toda la gama de motores nafteros, con alternativas mild-hybrid, híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctricas. La actual generación de propulsores dCi se mantendrá en el portfolio hasta 2025 en Europa.

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Anticipo: primer teaser del SUV eléctrico de Renault

La marca del rombo publicó una imagen que adelanta la presentación de un SUV eléctrico que compartirá la plataforma CMF-EV y mecánica con el Nissan Ariya. Según medios de prensa europeos, se denominaría Zandar, tendría una silueta tipo coupé y una autonomía cercana a los 500 kilómetros.

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Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi: así será la reestructuración global para las tres marcas y cómo operarán en Sudamérica

Jean-Dominique Senard, Presidente de la alianza que agrupa a las tres compañías dio a conocer la nueva estrategia que adoptarán, en la que cada marca se especializará en un segmento, tecnología y mercado, mientras que las otras compartirán sus desarrollos. En nuestra región, se unificarían plataformas y dos plantas se centrarían en la producción de autos y SUV’s y una en utilitarios.

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Listos para defender y buscar otro título: Renault Sport presentó su equipo de STC2000

Ahora con el auspicio de la compañía de lubricantes, el Renault Sport Castrol Team tendrá cuatro Fluence GT a los mandos de Leonel Pernía –actual campeón-, Facundo Ardusso, Matías Milla y Tomás Gagliardi Genné, siempre bajo la dirección deportiva de Miguel Ángel Guerra y la gestión técnica del Ambrogio Racing. Hay expectativa por los cambios reglamentarios que se introducirán este año, con autos con mayor carga aerodinámica.

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Confirmado: Renault presentará el SUV derivado del Kwid en 2020

Así lo reveló un directivo de la filial india de Renault. Conocido internamente como Proyecto HBC, utilizará la plataforma del monovolumen Triber –a su vez, basada en la del Kwid- y el nuevo motor 1.0 turbo de tres cilindros. En aquel mercado, será lanzado durante el segundo semestre del año que viene.

Renault Sandero Stepway Logan 2020

Renault Sandero, Stepway y Logan 2020: lanzamiento en Argentina, desde $779.800

La marca del rombo presentó la actualización de sus tres productos para el segmento B con varias novedades además del rediseño: el Stepway pasa a ofrecerse como un modelo independiente, toda la gama incorpora el motor naftero 1.6 SCe de 115 CV, se agrega la opción de caja automática CVT y mejoras en seguridad, con 4 airbags de serie. El Logan, por su parte, suma estética aventurera en la versión Intens CVT.

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Camuflada: Renault ya prueba la nueva Duster en Brasil

Medios de prensa brasileños lograron fotografiar una unidad de pruebas durante los test de rodaje. Además de su renovado diseño, el B-SUV incorporaría un nuevo motor naftero 1.3 turbo –con potencias que pueden ir de los 130 a 170 CV- en reemplazo del actual 2.0 de 143 CV.

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Marcha atrás: el Grupo FCA retiró la propuesta de fusión a Renault

Días después de anunciar una posible alianza entre ambas compañías, tras una reunión del Consejo de Administración el consorcio ítalo desistió del acuerdo debido a “condiciones políticas” desfavorables por parte del gobierno francés –uno de los principales accionistas del Grupo Renault-. El comunicado señala que FCA seguirá con su estrategia comercial y de producto de manera independiente.

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¿Nace un gigante automotriz?: El Grupo FCA le propuso una fusión a Renault

Las negociaciones entre ambas compañías fueron confirmadas hoy mediante sendos comunicados de prensa de FCA y Renault. En caso de un acuerdo, se formaría una nueva compañía –la tercera en importancia a nivel global- en la que se repartirían las acciones en un 50% para cada una, permitiéndoles acceder a nuevos mercados y compartir tecnologías de electrificación, conducción autónoma y conectividad.

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