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Independencia eléctrica: Renault evalúa crear una división exclusiva de autos eléctricos

Así lo anticipa la agencia de noticias Bloomberg y la propia marca, si bien aún no lo confirmó, ya dio los primeros indicios hace un tiempo atrás en declaraciones de su CEO, Luca de Meo. Esta nueva división concentraría el desarrollo, producción y comercialización de vehículos eléctricos así como los servicios de movilidad que la compañía comenzó a ofrecer en Europa.

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My Renault: el renovado programa de fidelización de la marca del rombo

La firma gala relanzó su programa de beneficios y descuentos para sus clientes, ahora en un formato 100% digital. A través de la app My Renault, quienes ya cuenten con un vehículo de la marca o sean suscriptores de Plan Rombo podrán acceder a ellos. Incluye bonificaciones relacionadas no solo con el uso o el mantenimiento de la unidad, sino también actividades de entretenimiento.

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Verano 2022: Renault Summer Experience en Pinamar, Villa Carlos Paz y otros puntos del país

La marca exhibirá sus productos entre el 29 de diciembre y el 28 de febrero, con el foco puesto en la pick up Alaskan junto a la Duster, Sandero y Stepway tanto en la costa atlántica como en el reconocido centro turístico de Córdoba. Se podrán realizar test drive y diversas experiencias tanto para clientes como entusiastas. Además habrá beneficios exclusivos a través del programa de fidelización MyRenault.

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¿Renault Scénic E-Tech Electric?: el monovolumen podría convertirse en un SUV eléctrico y ya tiene su primer teaser

La marca del rombo publicó un teaser que anticipa un C-SUV eléctrico. Si bien no hay muchos detalles del proyecto, medios de prensa franceses señalan que utilizará el nombre del monovolumen, tal como sucedió con el Mégane E-Tech, que pasó de ser un hatchback a un crossover. Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV, su diseño estará basado en el concept Morphoz y será presentado en 2023.

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Renault Argentina: Pablo Sibilla, presidente de la filial local, ratificó el aumento de la producción y el objetivo de fabricar una nueva plataforma

Entrevistado por Télam, el ejecutivo confirmó la incorporación de un medio turno adicional en la planta de Santa Isabel que podría convertirse en un segundo turno completo hacia fin de año. También planteó la posibilidad de introducir una nueva plataforma para lograr la especialización de la fábrica cordobesa en vehículos comerciales.

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Por más seguridad y eficiencia: Renault limitará la velocidad máxima de sus vehículos a 180 km/h

Así lo confirmó la marca francesa, incluyendo también a Dacia. El principal argumento es a favor de la seguridad, pero además tiene que ver con el rendimiento de las baterías de sus futuros autos eléctricos, cuya autonomía decae considerablemente a altas velocidades. El primer producto en contar con el limitador será el Mégane-E, que será lanzado en 2022.

¿Llega o no llega?: Renault registró algunas piezas del nuevo Sandero en Brasil

Medios de prensa brasileños accedieron a los registros del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI), en los que se observa que la marca francesa patentó el diseño de ambos paragolpes, el capot y el portón trasero del hatchback. Sin embargo, esto no significa que el Sandero será producido en el país vecino, sino que pudo haber sido un simple trámite administrativo.

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Cambio de rumbo: Renault congela las inversiones en Brasil para los nuevos Sandero y Logan, pero apuesta por los SUV’s

Así lo anticipó Luca de Meo, CEO de la marca del rombo en una entrevista con Automotive News en la que puso como ejemplo de la reestructuración de la marca al país vecino. Se realizará un considerable ajuste que implicará una menor participación de mercado, despidos y nuevas inversiones, enfocándose en productos más rentables como la Duster y el futuro Bigster que será comercializado como Renault.

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