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Buena aceptación: Chevrolet amplió la producción del Corvette

La planta estadounidense de Bowling Green sumó un segundo turno de trabajo para cumplir con todos los pedidos acumulados del icónico superdeportivo que en su octava generación pasó a contar con motor central. Con esta ampliación pasó a fabricar de 90 a 140 unidades diarias, justo antes de la llegada de la especificación MY2021.

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Iveco Tector a GNC: así se fabrica el primer camión a gas producido en Argentina

La marca italiana ya comenzó a producir esta nueva variante de su exitoso semipesado en configuración 160E21 rígido 4×2. Está impulsado por el motor NEF 6, que desarrolla 280 CV y 750 Nm de torque y gracias a sus ocho tanques de GNC, logra una autonomía estimada de 350 a 400 kilómetros. Además, anunció que ya está disponible en su red de concesionarios oficiales.

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Vuelta a la “normalidad”: en el marco de sus 69 años, Mercedes-Benz Argentina anunció que retomará el segundo turno de producción

Luego del reinicio de actividades el 26 de mayo, la planta de Virrey del Pino recuperará su ritmo habitual de trabajo previo al periodo de aislamiento al incorporar el segundo turno de producción, siempre bajo un estricto protocolo de seguridad e higiene. El anuncio se da coincidentemente con la celebración por el 69º aniversario del complejo industrial.

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En video: así se prueban las Renault Alaskan de pre-serie

La marca del rombo publicó fotos y un video que muestra parte de los tests a los que son sometidas las unidades de pre-serie luego de salir de la línea de producción de la planta de Santa Isabel. Desde la compañía resaltan que el resultado obtenido fue “sobresaliente” y avanzan hacia la fabricación en serie y el lanzamiento en Argentina, previsto para antes de fin de año.

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Informe ADEFA: importante repunte de la producción y las exportaciones en julio, pero las ventas mayoristas siguen en caída

Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción y las exportaciones aumentaron un 36,1 y 39,8% respecto a junio, mientras que las ventas mayoristas bajaron un 5,5%. El balance anual sigue siendo negativo frente a 2019, no sólo por la menor demanda, sino también por el impacto de la pandemia. Desde el sector destacaron las reuniones que se vienen manteniendo con el Gobierno.

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Ya es oficial: Peugeot inició la producción en serie del nuevo 208 en la planta de El Palomar

Así lo anunció la marca francesa esta mañana. La fabricación local de la nueva generación del hatchback demandó una inversión de U$S 320 millones y una profunda transformación en el complejo industrial bonaerense para la introducción de la plataforma CMP y la radicación de proveedores dentro del mismo predio. La presentación del 208 está prevista para las próximas semanas.

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Nueva era en Zwickau: adiós al Volkswagen Golf VII, hola al nuevo ID.3

La planta alemana produjo hace unos días atrás la última unidad del Golf R Variant de séptima generación, siendo también el último vehículo con motor de combustión interna fabricado en este complejo industrial que se dedicará exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos. Allí, el ID.3 ya sale en gran volumen de su línea de montaje y comenzó la producción de pre-serie del ID.4.

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Brasil: General Motors retomó la producción en sus plantas, pero suspendió la fabricación de las versiones más accesibles

Así lo reveló Carlos Zarlenga, Presidente de la filial regional de la firma estadounidense. La decisión se debió principalmente al aumento del dólar en el país vecino, que volvió inviable la producción de las versiones más baratas ya que cuentan con un valor agregado bajo y que bajo esta situación representan importantes pérdidas económicas para la compañía.

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Nuevo BMW iX3: la variante 100% eléctrica del X3 ya se fabrica en China y promete 440 km de autonomía

La marca alemana publicó varias fotografías que muestran a su SUV eléctrico saliendo de la línea de producción de la planta de China, creada como parte de un joint-venture con Brilliance. Se trata aún de unidades de pre-serie, pero la fabricación de las versiones “definitivas” comenzará dentro de unos meses y contará con un motor de 286 CV alimentado por un paquete de baterías de 77 kWh de capacidad.

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En producción: el Volkswagen Nivus ya se fabrica en la planta de Anchieta

La marca alemana anunció oficialmente el inicio de la producción de su nuevo crossover en la histórica planta brasileña de Sao Bernardo do Campo, destacando además la incorporación de avanzados procesos de digitalización que le permitieron reducir el tiempo y costo de desarrollo del producto. En las próximas semanas comenzará la preventa en Brasil y meses después su lanzamiento en Argentina.

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