La firma británica junto al equipo X-Raid pondrán en pista 8 autos, 3 de ellos bajo la versión Buggy y 5 de la variante Rally. En esta nota analizamos las similitudes y diferencias entre sí y cuáles son las ventajas de cada una.
La marca alemana exhibirá su gama de SUV’s, representada por el X2 y el X3, mientras que la firma británica lo hará con el Countryman y el hatch en versión de 5 puertas.
Así lo anunció MINI Motorsport –la división de competición de la marca inglesa- y su socio X-Raid Team. Terranova y su copiloto, Ronnie Graue, cuentan con el aval de haber ganado el Desafío del Inca 2018 en condiciones similares a las que se enfrentarán en el Dakar atravesando el desierto peruano.
Entre el 2 y el 4 de octubre, alrededor de 500 invitados pudieron realizar un test drive de toda la gama de ambas marcas, en el que se destacaron los últimos productos presentados en nuestro mercado. Además un equipo de expertos les brindó asesoramiento sobre sus características y alternativas de financiación.
La firma británica desarrolló una bicicleta plegable, capaz de guardarse fácilmente en el baúl de sus autos. Cuenta con singulares detalles de diseño que la emparentan con la marca, cuadro de aluminio y 8 velocidades. Empezará a comercializarse próximamente en Europa.
La firma inglesa exhibió la variante descapotable del Cooper, así como un facelift de sus versiones convencionales. Además de sutiles cambios eléctricos, ahora ofrece mayores posibilidades de personalización.
Desarrollada en conjunto con BMW, se denomina Steptronic 7 y equipará a los MINI de 3 y 5 puertas, además de la versión Cabrio. Se destaca por su rapidez en el pasaje de marchas y aceleraciones sin interrupciones de par.
El SUV de la marca inglesa, presentado recientemente en nuestro mercado, fue premiado con la máxima distinción otorgada por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) por su equipamiento de seguridad y desempeño en las pruebas de choque.
Es la segunda generación del SUV basado en el icónico hatchback inglés. Muestra una evolución tanto en diseño como en tecnología y llega en 4 versiones, con motores de 136 y 192 CV, con caja manual o automática y tracción delantera o integral.
Estará desarrollado sobre el Cooper de 3 puertas y aunque todavía no hay datos sobre sus características técnicas o autonomía, desde BMW anuncian que será el primero de varios vehículos impulsados por electricidad que serán presentados en los próximos años.
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