La firma estadounidense presentó la especificación Model Year 2025 del icónico todoterreno que, además de sutiles retoques estéticos y más equipamiento, tiene la particularidad de que las versiones impulsadas por el motor V6 Pentastar sólo estarán disponibles con caja manual, mientras que la transmisión automática se mantiene para las variantes 2.0 turbo y 4xe (híbrida enchufable).
La firma estadounidense celebró este nuevo hito logrado por su producto más representativo. La unidad protagonista fue un Wrangler 4xe Rubicon 20th Anniversary Edition 2023, que fue adquirido por un cliente en Camden, Nueva Jersey. El propietario recibirá U$S 5,000 en Jeep Performance Parts y beneficios de atención al cliente de por vida de Jeep Wave.
Así lo anticipó la propia marca en un video publicado durante el Super Bowl. Aún en fase de prototipo, combinará el motor eléctrico y las baterías ubicadas en el chasis con la transmisión y el sistema de tracción de las versiones convencionales. Será develado en el encuentro anual que se llevará a cabo entre el 28 de marzo y el 3 de abril en Moab.
Es para inspeccionar el mazo de cables del bloqueo electrónico de dirección (ESL), ante la posibilidad de que puedan presentar abrasión o daño por el roce con la columna de dirección. El llamado a revisión abarca a 46 unidades y la campaña comenzará a partir del 26 de octubre, mediante turno previo en un concesionario. El tiempo de trabajo es de aproximadamente media hora.
Así lo anticipa la web Mopar Insiders, especializada en las marcas estadounidenses del Grupo FCA. Toda la gama pasaría a contar con el sistema de tracción Selec-Trac, las versiones de entrada de gama incorporarían más ítems de confort y tecnología y la Rubicon un paquete off road. Estos cambios serían introducidos próximamente como MY2021 para hacerle frente a su rival de Ford, que será presentada la semana que viene.
Así lo reveló Christian Meunier, Presidente Global de la firma estadounidense, quien adelantó que esta variante podrá recorrer hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico y acelerar de 0 a 96 km/h en 6 segundos. A diferencia del Renegade y Compass 4xe, utilizaría el mismo esquema de la Chrysler Pacifica PHEV, con el propulsor naftero V6 Pentastar asociado a dos motores eléctricos con los que desarrollaría 264 CV.
La firma estadounidense publicó un teaser como adelanto de la nueva edición especial que estrenará su icónico todoterreno. Está basada en la versión Rubicon a la que agrega numerosos accesorios del catálogo de opcionales y que le dan una imagen aún más off road. A diferencia del que ya se vende en Argentina, utiliza el nuevo motor 2.0 turbo de 270 CV, con caja automática de 8 marchas.
Es por problemas en el inflador del airbag del pasajero y afecta a unidades fabricadas entre 2014 y 2016, por lo que se reemplazará dicho elemento de manera gratuita. El trabajo demora alrededor de 2 horas y se realizará a partir del 11 de febrero mediante turno previo en cualquier concesionario de la red oficial Chrysler-Jeep-Dodge-RAM.
La filial brasileña del Grupo FCA anunció que la nueva generación del mítico todoterreno de Jeep será presentada regionalmente en la muestra paulista. Se destaca por una notable evolución tecnológica y mayor eficiencia en sus motorizaciones, pero conservando intactas sus aptitudes off-road.
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