El hatchback/crossover eléctrico refuerza su posición en el segmento con una nueva versión intermedia, mejoras en gestión energética y más opciones de personalización, aunque sin cambios mecánicos ni estéticos.
La firma de Seúl presentó la primera actualización del hatchback/crossover, con leves retoques estéticos, nuevas funciones en su interior y una nueva batería de 84 kWh de capacidad, en reemplazo de la anterior de 77 kWh. Será lanzado en las próximas semanas en el mercado coreano y recién arribará a Europa en 2025.
El crossover de la marca coreana y primer integrante de su división IONIQ se quedó con los principales premios de los World Car Awards, cuya ceremonia de entrega se llevó a cabo en el Salón de Nueva York. Caracterizado por su llamativo diseño, nivel de tecnología y rendimiento, el 5 está forma parte de los 17 lanzamientos de EV’s que la compañía prevé para 2030.
La firma de Seúl publicó una serie de teasers que muestran parte del diseño del que será el primer integrante de su gama de eléctricos Ioniq. En este caso, será un hatchback con aires de crossover, inspirado en el Hyundai Pony. Si bien sus características técnicas no fueron confirmadas, se habla de una potencia de 313 CV y una autonomía de hasta 550 kilómetros.
