La firma de Stuttgart confirmó que presentará un prototipo de esta variante en el Salón de Munich, que se llevará a cabo a principios de septiembre. Deberá mantener los atributos y gran parte de la imagen del icónico todoterreno, pero adaptado al estilo y la tecnología de la gama EQ.
La firma de Stuttgart presentó esta nueva arquitectura modular –que cuenta con dos versiones, 1.5 y 2.0- que será utilizada por prácticamente toda su gama de vehículos eléctricos. Los primeros en ser lanzados al mercado serán el EQA y EQB –derivados del GLA y el GLB- a principios de año, y luego el lujoso y deportivo sedán EQS.
Así lo anunció la firma de Sttutgart días atrás. Su despedida del campeonato de turismo alemán se producirá al final de este año y su debut en la Fórmula Eléctrica está prevista para la temporada 2019-2020 como impulso a su futura división EQ.
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