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Según medios de prensa indios, fuentes cercanas a la marca confirmaron el desarrollo de esta nueva variante. Utilizará la plataforma eCMP –derivada de la CMP para motores de combustión- y posiblemente la misma mecánica del Peugeot e-208, con un propulsor de 136 CV alimentado por una batería de 50 kWh que le otorga una autonomía de hasta 350 km. Sería presentado en diciembre en el país asiático.
