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Fuera de serie: DS analiza la posibilidad de desarrollar un deportivo eléctrico para circuito

Tras la buena recepción que tuvo el concept E-Tense Performance, la marca se entusiasma con la idea de llevarlo a producción, aunque si se concreta, será una serie muy limitada, con un precio elevado y al contar con tecnología derivada de la Fórmula E, sólo estaría homologado para circuito. Vale recordar que el prototipo contaba con dos motores eléctricos que entregaban una potencia de 815 CV y un torque de 8.000 Nm.

El BMW M2 sigue asomándose: nuevo anticipo de la versión más deportiva de la gama

La marca alemana publicó una nueva fotografía del M2, en este caso mostrando el lateral del vehículo. Esta unidad se destacaba en particular por las llantas de aleación y el alerón trasero, accesorios que formarían parte de una opción más extrema, Competition o CS. Se espera que cuente con un motor de 6 cilindros en línea y 450 CV, con caja manual o automática. Será presentado en los próximos meses.

BMW M4 CSL

BMW M4 CSL: 550 CV y récord en Nürburgring para la versión más rabiosa

Como parte de los festejos por los 50 años de la división Motorsport, la firma de Munich presentó la variante más extrema del M4, con un kit estético y aerodinámico específico, una impresionante reducción de peso y una puesta a punto de su mecánica que llevó al motor de 6 cilindros hasta los 550 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y marcó un tiempo de 7:20.2 en el Infierno Verde. Sólo serán construidas 1.000 unidades.

bmw m2

Casi listo: el nuevo BMW M2 se fabricará en México y ya está en su fase final de desarrollo

Mediante una foto publicada en sus redes sociales, la marca alemana confirmó la producción de la variante más deportiva del Serie 2 Coupé en la planta de San Luis Potosí hacia fin de año. Aún sin fecha de presentación, su puesta a punto se está llevando a cabo en el circuito de Nürburgring y los rumores apuntan a que contará con una potencia de más de 450 CV, tracción trasera y caja manual.

alfa romeo

El cuore sportivo sigue intacto: Alfa Romeo promete seguir desarrollando deportivos, pero serán 100% eléctricos

Tras la presentación del Tonale, Jean-Philippe Imparato, CEO de la marca dio más detalles sobre la estrategia a seguir de la compañía: se enfocará en los SUV’s y en la electrificación, pero a la vez esto también permitirá que puedan desarrollarse proyectos especiales inspirados en sus modelos más icónicos. El directivo sueña con el regreso del Duetto en un futuro en que toda la gama será completamente eléctrica.

yaris grmn

Toyota Yaris GRMN: extra de deportividad para el hot-hatch, solo para 500 afortunados

La división deportiva de la marca japonesa presentó esta serie limitada con una preparación más extrema del hot-hatch, que agrega un kit aerodinámico y una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y una reducción de peso. Mantiene intacto el motor 1.6 turbo de 272 CV, la caja manual y el sistema de tracción integral. Serán 50 unidades del Circuit Pack y 450 del Rally Pack.

1000 sp

¿Luz verde?: se fabricarían 5 unidades del exclusivo Abarth 1000 SP

El diseñador de Abarth y el director de Fiat Heritage anticiparon a la revista Auto Italia Magazine que serían producidas cinco unidades de la barchetta basada en el Alfa Romeo 4C. Si bien Stellantis aún no lo confirmó, el rumor cobra fuerza ya que al parecer existe un stock de componentes para su fabricación.

porsche

Ícono electrificado: el Porsche 911 también será híbrido, pero con el foco puesto en la performance

El modelo más tradicional de la firma de Stuttgart tampoco será la excepción en la estrategia de electrificación de la marca, aunque en este caso apuntará a mejorar aún más su performance con un sistema procedente del automovilismo, según anticipó su CEO. Todo indicaría que contará con un KERS, en lugar de una mecánica híbrida convencional. Esta versión sería presentada entre 2024 y 2025.

mercedes amg

Nuevo Mercedes-AMG SL: más deportivo y tecnológico que nunca

La marca alemana presentó la nueva generación de su icónico deportivo, ahora desarrollado por AMG y que vuelve a la clásica configuración 2+2 con techo de lona. Derrocha tecnología en su interior y sobresale por su performance, con dos versiones: SL 55 con un V8 biturbo de 476 CV y SL 63 que eleva la potencia a 585 CV, en ambos casos con caja automática de 9 marchas y tracción integral.

nissan z 20213

Nuevo Nissan Z: ícono reinterpretado y con 405 CV bajo el capot

La marca nipona presentó la séptima generación de su coupé, manteniendo prácticamente intacto el diseño del Z Proto, a la vez inspirado en el Datsun 240Z y el Nissan 300 ZX. Está impulsado por un V6 biturbo de 405 CV asociado a una caja manual de 6 marchas y tracción trasera, mientras que la caja automática de 9 velocidades se ofrece como opción. Recién llegará a los concesionarios de EE.UU. y Japón a mediados del año que viene.

new ferrari

Ferrari 296 GTB: la nueva joya de Maranello estrena un V6 híbrido de 829 CV

La marca italiana presentó su nuevo deportivo, que representa el regreso de los motores V6 en sus vehículos de calle. Asociado a un motor eléctrico y a una batería de 7,45 kWh de capacidad, la 296 GTB puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar los 330 km/h de velocidad máxima, pero también es capaz de recorrer más de 25 kilómetros en modo 100% eléctrico.

porsche

Nuevo Porsche 911 GTS: 480 CV y look más agresivo para la versión intermedia del nueve-once

La firma de Stuttgart presentó esta nueva variante que se suma a la amplia familia del 911. En este caso, estará disponible en configuración coupé, cabriolet o targa, con tracción trasera o integral, todas con el motor bóxer de 6 cilindros y 3.0 litros, ofrecido con caja manual de 7 marchas o automática PDK de 8 velocidades. También incluye novedades estéticas y cambios en la suspensión y los frenos.

bmw serie 2 coupe

6 cilindros y tracción… integral: el nuevo BMW Serie 2 Coupé ya está casi listo

La firma de Munich publicó varias fotografías de los tests de rodaje y puesta a punto de la nueva generación de la cuopé del Serie 2. En este caso, corresponden a la versión M240i xDrive, que estará equipada con un motor naftero 3.0 TwinPower Turbo de 374 CV, caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral xDrive. Su presentación está prevista para este año.

mustang

Mantiene el reinado: el Ford Mustang sigue siendo el deportivo más vendido de Argentina y el mundo

Próximo a cumplir 57 años de historia, el muscle car de la marca del óvalo alcanzó un total de 80.577 unidades vendidas a nivel global en 2020, lo que representa un 15,1% de market share, superando incluso el registro anterior. Se destacó además la performance comercial de las versiones Bullitt y Shelby. Este año se incorporará el nuevo Mach 1, ya confirmado para nuestro país.

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