YPF en ruta

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Chevrolet Silverado 2022: diseño más agresivo, más calidad y tecnología

La marca del moño presentó una nueva actualización de su pick up full size, con modificaciones estéticas -especialmente en el interior-, mayor equipamiento y la incorporación de un paquete de asistencias a la conducción, de serie en toda la gama. Mecánicamente, se ofrecen motores nafteros de 4 cilindros y 314 CV, dos V8 de 355 y 426 CV y un turbodiesel de 6 cilindros y 281 CV.

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¿Será así?: nuevas proyecciones de la futura Chevrolet Silverado 100% eléctrica

La web GM Authority publicó una serie de recreaciones de la variante eléctrica de la pick up full size de la marca del moño, en este caso, manteniendo las principales señas de identidad de la actual generación de la Silverado. Esta versión será producida en la planta de Detroit-Hamtramck y compartirá las baterías Ultium con el GMC Hummer, con 640 km de autonomía.

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Chevrolet Silverado: la marca anticipa su llegada a Argentina en su stand de Cariló

En el Paseo del Bosque Chevrolet, la compañía exhibe una unidad equipada con un motor turbodiesel Duramax de 281 CV y 619 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4. Esta podría ser la versión elegida para su regreso a nuestro mercado, confirmado para 2021. Además, también están presentes las nuevas S-10, Trailblazer, Tracker, Equinox, Cruze, Onix y el Camaro del STC2000.

Chevrolet Silverado ZRX

Chevrolet Silverado ZRX: ¿Una nueva rival para la F-150 Raptor?

Medios de prensa estadounidenses anticipan que la marca del moño está desarrollando una versión más extrema de su pick up full size. Contará con refuerzos estructurales, un sistema de suspensión específico y más robusto junto con un diseño más agresivo. Mecánicamente, mantendría el V8 6.2 que entrega 426 CV en las variantes convencionales.

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Salón de Detroit: Chevrolet presentó la nueva generación de la Silverado

Fue la gran novedad de la marca del moño y se destaca por su diseño más agresivo, mayores dimensiones y una notable reducción de peso gracias a la combinación de acero y aluminio en su carrocería. Se ofrece con motores nafteros V6 y V8 más una inédita variante con motor diésel de 6 cilindros. Lamentablemente es exclusiva para el mercado norteamericano.

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