Así lo revelan las fotografías tomadas a una unidad de pruebas que fueron publicadas por la web GM Authority. La nueva generación utilizará la plataforma T1-2, una evolución de la arquitectura actual, con cambios estéticos pero sobre todo más tecnología y versiones electrificadas, así como una gama de motores V8 con mejoras en eficiencia. Su presentación se concretaría en 2026.
Luego de más de dos décadas, la firma del moño vuelve a ofrecer una pick up full size en nuestro país. La nueva Silverado se comercializará en dos versiones, Z71 Trail Boss y High Country, ambas con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, impulsadas por un V8 5.3 de 360 CV y 518 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4. Las primeras unidades se entregarán en enero.
Así lo aseguran desde la web GM Authority. Estaría desarrollada sobre una evolución de la plataforma (chasis) actual, con mejoras en comportamiento, tecnología y rigidez torsional. A su vez, también incorporaría la nueva generación de motores V8 Small Block y una inédita variante híbrida enchufable.
La pick up full size de la marca del moño fue lanzada en el país vecino y ya agotó el stock inicial disponible. Allí se comercializa en una única versión, High Country, impulsada por un V8 Vortec 5.3 de 360 Cv y 520 Nm de par, acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Medios de prensa brasileños y la firma estadounidense revelaron que la pick up full size será presentada allí este año y que se comercializará únicamente en versión High Country, con una configuración específica para aquel mercado. Mecánicamente, contará con el V8 Vortec (naftero) de 5.3 litros y 360 CV, con caja automática y tracción 4×4.
La marca del moño presentó una nueva actualización de su pick up full size, con modificaciones estéticas -especialmente en el interior-, mayor equipamiento y la incorporación de un paquete de asistencias a la conducción, de serie en toda la gama. Mecánicamente, se ofrecen motores nafteros de 4 cilindros y 314 CV, dos V8 de 355 y 426 CV y un turbodiesel de 6 cilindros y 281 CV.
La marca estadounidense publicó un video en el que anticipa que la variante eléctrica de la pick up contará con el sistema Four Wheel Steer que le permitirá destacarse en maniobrabilidad. También equipará las baterías Ultium, con una autonomía estimada de más de 600 kilómetros.
La web GM Authority publicó una serie de recreaciones de la variante eléctrica de la pick up full size de la marca del moño, en este caso, manteniendo las principales señas de identidad de la actual generación de la Silverado. Esta versión será producida en la planta de Detroit-Hamtramck y compartirá las baterías Ultium con el GMC Hummer, con 640 km de autonomía.
Luego de que Ford presentó la F-150 Lightning, la respuesta de su rival estadounidense no se hizo esperar: GM develó un boceto que anticipa la versión 100% eléctrica de su pick up full size que promete un diseño muy agresivo y más de 640 kilómetros de autonomía.
La firma estadounidense anunció que lanzará en los próximos años una variante eléctrica de su pick up full size y que será fabricada en la planta de Detroit-Hamtramck junto con el GMC Hummer. Utilizará las baterías Ultium y tendrá una autonomía estimada de 643 kilómetros, apuntando tanto a un uso recreativo como de trabajo.
En el Paseo del Bosque Chevrolet, la compañía exhibe una unidad equipada con un motor turbodiesel Duramax de 281 CV y 619 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4. Esta podría ser la versión elegida para su regreso a nuestro mercado, confirmado para 2021. Además, también están presentes las nuevas S-10, Trailblazer, Tracker, Equinox, Cruze, Onix y el Camaro del STC2000.
Medios de prensa estadounidenses anticipan que la marca del moño está desarrollando una versión más extrema de su pick up full size. Contará con refuerzos estructurales, un sistema de suspensión específico y más robusto junto con un diseño más agresivo. Mecánicamente, mantendría el V8 6.2 que entrega 426 CV en las variantes convencionales.
Fue la gran novedad de la marca del moño y se destaca por su diseño más agresivo, mayores dimensiones y una notable reducción de peso gracias a la combinación de acero y aluminio en su carrocería. Se ofrece con motores nafteros V6 y V8 más una inédita variante con motor diésel de 6 cilindros. Lamentablemente es exclusiva para el mercado norteamericano.
