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Renovado: en el marco de la Semana de la Movilidad Sustentable, Iveco presentó una actualización del Tector a GNC

El semipesado producido en la planta cordobesa de Ferreyra recibirá un facelift alineando su imagen al resto de la gama, manteniendo su motor NEF6 de 210 CV y 750 Nm de par, alimentado por seis tanques de GNC que le permiten lograr una autonomía de hasta 400 km. Además, la marca realizó un repaso de su compromiso con la sustentabilidad. Sobre estos temas dialogamos con Pablo Princich, Gerente de Ventas de la compañía.

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40% de ahorro en costos operativos: Transporte Fríos del Norte adquirió dos camiones Scania a GNC tras obtener este resultado en sus pruebas

La empresa especializada en el transporte de cargas congeladas y que habitualmente realiza el trayecto San Miguel de Tucumán – CABA, decidió incorporar dos R410 Green Efficiency al comprobar sus ventajas operativas y menor impacto ambiental. También, al igual que el resto de su flota, incluyeron los contratos de Reparación y Mantenimiento.

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Scania presentó los primeros camiones a impulsados a gas natural licuado del país

Una empresa mendocina adquirió una flota de 6 unidades impulsadas a GNL y se convertirá en la primera en operar con este combustible en Argentina. Cuentan con un motor de 9 litros, 340 CV y 1.600 Nm de torque, alimentado por dos tanques criogénicos que almacenan el gas a -163ºC y les proporcionan una autonomía de 1.200 kilómetros, similar al diésel pero con emisiones prácticamente limpias.