A través de un comunicado oficial, la compañía anunció que la marca italiana será la primera en ofrecer una versión electrificada desarrollada de manera regional, aunque aún no fue revelada la fecha de presentación. Medios de prensa del país vecino señalan que serán el Fastback y el Pulse los que contarán con un sistema mild-hybrid de 12V asociado al motor 1.0 turbo.
Luego de la larga fase de pruebas, la marca italiana se prepara para presentar oficialmente sus primeros vehículos electrificados regionales: se trata de las variantes mild-hybrid del Pulse y el Fastback, que combinarán el motor 1.0 turbo con un pequeño motor eléctrico de 12V y la caja automática CVT.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. Se tratará de un sistema micro-híbrido de 12V tomado del Panda europeo y adaptado al Pulse y al Fastback junto con el motor naftero 1.0 turbo y la caja automática CVT. Estarán disponibles en las versiones Audace e Impetus.
La web brasileña Autos Segredos publicó algunas fotografías de los productos de la marca italiana con los que debutará la tecnología BioHybrid. En este caso, serán versiones micro-híbridas de 12V con un pequeño motor eléctrico que reemplazará al alternador y motor de arranque. Si bien no se traducirá en mejoras de performance significativas, sí permitirá una reducción del consumo y las emisiones.
La compañía confirmó sus planes para la región, ratificando que planea introducir la tecnología BioHybrid (que engloba vehículos micro-híbridos, híbridos convencionales, híbridos enchufables y 100% eléctricos) a partir de este mismo año y lanzar más de 40 nuevos productos entre 2025 y 2030.
Según la web Autos Segredos, la marca avanza en la planificación de la producción del B-SUV en Betim, donde también se radicará la plataforma CMP para ser utilizada por Fiat y Jeep. Además, aprovecharía la recién presentada tecnología BioHybrid, en este caso con un sistema mild-hybrid de 48V presente en toda la gama.
La compañía presentó en el Polo Automotriz de Betim la tecnología BioHybrid –compuesta por cuatro alternativas de electrificación-, perfectamente adaptables a las plataformas actuales que utilizan los productos regionales de todas las marcas del grupo. El primer híbrido será lanzado en 2024 y será un modelo de gran volumen de ventas.
