Tras su lanzamiento en Australia, la variante micro-híbrida de la pick up mediana fue lanzada en el Viejo Continente, donde está disponible en las versiones Invencible e Invencible X. Combina el motor turbodiesel 2.8 1GD de 204 CV y 500 Nm de torque, con un sistema eléctrico de 48V que ayuda a reducir el consumo –hasta un 10%- y las emisiones.
La semana pasada se llevó a cabo una nueva edición del tradicional encuentro organizado por la marca para agasajar a sus clientes, fans y miembros de la prensa. Asistieron más de 60 unidades de todas las épocas, que participaron del track day en el circuito bonaerense. Allí se presentó –y giró en la pista- el flamante 911 GT3 RS, de 525 CV y su avanzado sistema de aerodinámica activa.
Probamos la cuarta generación del X-Trail, que presenta dos novedades importantes: tiene capacidad para siete pasajeros y tracción mediante dos motores eléctricos.
Para el último mes del año, la marca del rombo se enfocó en estos tres modelos, para los que ofrece financiación Flex. También hay beneficios para el resto de la gama, promociones y descuentos en posventa, Renault Store y planes de ahorro.
La marca presentó la nueva generación de su deportivo y su flamante campaña publicitaria “The sky is the limit. They said”, que busca además expresar la pasión y la emoción de la división AMG y sus miles de entusiastas alrededor del mundo. De este evento también participaron los pilotos oficiales Lewis Hamilton y George Russell.
La compañía de lubricantes es sponsor del piloto de Paraná desde 2022 y lo viene acompañando en las principales categorías en las que participa. Con su coronación este fin de semana en el autódromo San Juan Villicum, Werner sumó su tercer título en el TC, en línea con leyendas como Oscar Castellano y Roberto Mouras.
Si bien desde la marca no brindaron ningún anticipo, se sabe que la próxima generación del M3 estará desarrollada sobre la plataforma Neue Klasse, la misma del futuro Serie 3 y que está pensada sobre todo para sistemas de propulsión 100% eléctricos, por lo que la llegada de un hipotético iM3 cobra sentido.
Luego de varios años de demora, finalmente la firma de Silicon Valley presentó la versión definitiva de su pick up eléctrica y entregó las primeras unidades. Mantiene su extravagante diseño y se ofrecerá en tres versiones, una con tracción trasera y dos con tracción integral y dos motores, entre las que se destaca la Cyberbeast, de 845 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y lograr una autonomía de 515 kilómetros.
La marca del rombo sigue publicando pequeños anticipo del regreso de su icónico hatchback, reinterpretado como parte de su gama de vehículos eléctricos. En este caso, reveló más detalles de su diseño, confirmó que será presentado en el Salón de Ginebra y ya habilitó las primeras reservas en Europa.
Se llevó a cabo el primer Volkswagen Fan Day en el Hipódromo de San isidro donde participaron Clubs de autos y fanáticos de la marca, con una buena asistencia de público.
El CEO del Grupo EXIMAR, Federico Pieruzzini, que engloba las marcas Jaguar Land Rover (JLR), Volvo y Geely; destacó el atrasado de 20 años que tiene el parque automotor en Argentina y que se vio afectado por restricciones a las importaciones, los impuestos automotrices más altos del mundo, burocracias, etc.
Luego de años y años con la Toyota Hilux como líder indiscutible e imperturbable entre las pick ups y utilitarios, la Volkswagen Amarok amenaza con desplazarla del primer lugar, algo que ya viene logrando por tercer mes consecutivo, aunque la ventaja de su rival de marca japonesa sigue siendo a nivel anual.
A la espera de su llegada a Argentina, la versión más deportiva del SUV coupé de la marca italiana no sólo está registrando muy buenos niveles de ventas en el país vecino, sino que también acaba de ser distinguido como “Mejor SUV Nacional” en los Car Awards 2024 y se impuso en la categoría Sport de los premios Trend Car 2024.
La firma de Silicon Valley publicó un video de las pruebas de choque a las que fue sometida la pick up. En él se observa que su carrocería resiste notablemente los impactos, aunque su rigidez podría ser excesiva. En contraste, en la prueba de vuelco, la Cybertruck hace gala de su bajo centro de gravedad y ni siquiera llega a darse vuelta.
Un directivo de la marca japonesa, responsable de los proyectos a hidrógeno con los que viene experimentando la compañía, anticipó a la web australiana CarExpert que evalúan aplicar su sistema de propulsión –en este caso utilizando el hidrógeno en estado gaseoso como combustible- al todoterreno. Incluso, recientemente la firma nipona presentó un prototipo de la Hiace equipada con su mismo motor.
La marca francesa participó una vez más de este encuentro que se llevó a cabo entre el 23 y 24 de octubre en el Complejo Ferial Córdoba. Allí exhibió como anticipo los nuevos Mégane, Kwid y Kangoo E-Tech además de presentar proyectos propios de economía circular que ya aplica en la planta de Santa Isabel.
Según medios de prensa brasileños, la marca japonesa ya está estudiando su fabricación en el país vecino bajo el código interno 3UT. Desarrollado sobre la misma plataforma del City –que ya se produce en la planta de Itapirina-, comparte con él también el motor 1.5 i-VTEC de 121 CV y se ubicará por debajo de la más sofisticada HR-V.
De acuerdo al informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en noviembre se patentaron 35.665 unidades, un 15% menos que en octubre, pero un 5,8% más frente al 2022. El Cronos se mantiene como líder en el ranking general, la Volkswagen Amarok entre los utilitarios y Toyota entre las marcas.
El Grupo EXIMAR lanzó al mercado la Land Rover Defender 110 P400e HSE X-Dynamic, luego de demoras debido a la coyuntura del país y demoras en la homologación.
La marca surcoreana realizó una presentación en simultáneo para toda la región del nuevo K3, tanto en versión sedán como hatchback, con estética más aventurera. Se destaca además por su notable evolución tecnológica, incorporando sistemas de asistencia a la conducción. Se ofrecerá con motores 1.4 de 99 CV y 1.6 de 121 CV, con caja manual o automática de 6 marchas.
