Aunque parecía que la actual generación tenía los días contados, el cambio en la estrategia de la marca, que decidió seguir apostando por los motores de combustión y el muy buen nivel de ventas que aún mantiene, la habrían llevado a decidir extender su comercialización por lo menos dos años más a nivel global.
La firma de Stuttgart continúa ampliando la gama del flamante CLA, que ahora también estará disponible con carrocería familiar, siempre con su característico estilo deportivo. En una primera etapa, sólo estará disponible en las versiones eléctricas de 268 y 349 CV, con una autonomía de hasta 761 kilómetros. Más adelante se incorporarán las opciones híbridas.
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La versión más deportiva -y 100% eléctrica- de la nueva generación del CLA intensifica sus pruebas en Alemania y más específicamente en el mítico Infierno Verde. Se rumorea que contará con una potencia de unos 550 CV y una autonomía de alrededor de 700 kilómetros. Su presentación está prevista para principios de 2026.
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Al igual que otras automotrices, ante la caída en la demanda de los EV’s a nivel global, Ola Kallenius, CEO de la firma de Stuttgart admitió que la compañía está readecuando su estrategia, lo que implica inversiones en el desarrollo de motores de combustión y sistemas híbridos en lugar de apostar todo por los eléctricos.
El proceso de transición iniciado en febrero finalizó este jueves con la presentación y la toma de control de Prestige Auto de la planta de Virrey del Pino y de la división de autos y vans. El complejo industrial continuará con la producción de la Sprinter por lo menos hasta 2030 y planea aumentar el volumen de fabricación en los próximos meses, así como ampliar la gama de la marca alemana.
Ahora bajo la representación de Prestige Auto, la marca alemana informó una reducción de los precios de lista del utilitario de un 4% en promedio -ahora expresados en pesos-. Además, se incorporaron versiones de entrada para la berlina y el SUV.
La marca anunció el comienzo de producción de la nueva generación de su berlina compacta, en el mismo complejo industrial donde se fabrican el GLA y GLB. En esta primera etapa, si bien son producidas tanto las versiones eléctricas como las equipadas con motor de combustión, sólo serán comercializadas las opciones de cero emisiones, mientras que las térmicas recién llegarán al mercado en 2026.
La firma de Stuttgart intensifica los tests de rodaje de la actualización de su sedán del segmento D, que recibirá modificaciones en su diseño inspiradas en los nuevos CLA y Clase E, así como más tecnología en su interior. Sería presentado en los próximos meses en Europa y luego en otros mercados.
Es el utilitario más exitoso de la marca alemana y este año cumple nada menos que 30 años. En ese contexto, la Sprinter logró este nuevo hito en la planta estadounidense de Charleston. La unidad número 5.000.000 es una eSprinter (100% eléctrica) que será entregada a FedEx, histórico cliente de la compañía.
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La marca alemana se prepara para presentar su primer deportivo 100% eléctrico desarrollado íntegramente por la división AMG y que estrenará la plataforma AMG.EA. Apuntará a competir con el Porsche Taycan y el Xiaomi SU7 Ultra, con una potencia que superaría con creces los 1.000 CV.
La marca alemana se une a Tesla y Lexus al ofrecer, a partir del año que viene, este innovador sistema de dirección que reemplaza piezas mecánicas por mandos por cable y que mejora notablemente la maniobrabilidad y el tacto del vehículo. Además, es compatible con los más avanzados sistemas de conducción autónoma.
La firma de Stuttgart está atravesando la fase final de pruebas de la nueva generación de su C-SUV, que tendrá versiones híbridas y 100% eléctricas, reemplazando al actual EQB. Compartirán plataforma y componentes con el nuevo CLA y serán presentadas hacia mediados del año que viene.
La marca alemana decidió poner fin a todos sus productos que habían surgido de su alianza con la firma del rombo. Así como fue retirando paulatinamente el motor 1.3 turbo o la Clase X, ahora también anunció que, debido a las bajas ventas, dejará de comercializar los utilitarios chicos derivados de la Kangoo.
La marca alemana presentará su campaña de educación vial para chicos en la feria de sustentabilidad que se llevará a cabo entre el 4 y el 6 de abril en el Hipódromo de Palermo.
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La firma de Stuttgart presentó la nueva generación de su berlina deportiva, que ahora se posiciona como el modelo de entrada a la marca. Desarrollado sobre la plataforma MMA, ofrecerá versiones con motorizaciones de combustión -nafteras electrificadas- y 100% eléctricas con una potencia de 268 y 349 CV y diferentes opciones de tracción.
A sólo dos días para su debut oficial, la marca alemana publicó un nuevo teaser en sus redes sociales, en este caso destacando el novedoso y llamativo sector frontal de la berlina, que tendrá la parrilla con el entramado de estrellas completamente iluminado. Desarrollado sobre la nueva plataforma MMA, contará con versiones eléctricas y con motor de combustión.
