A partir de 2026, Prestige Auto marcará su ingreso al Turismo Carretera (TC) —la categoría más emblemática del automovilismo argentino— de la mano del equipo Maquin Parts Racing y los pilotos Otto Fritzler y Diego Azar. La presentación oficial se...
A través de un nuevo teaser, la firma de Stuttgart confirmó la fecha de presentación de la nueva generación del SUV mediano, que contará justamente con una variante eléctrica desarrollada sobre la plataforma MB.EA y reemplazará al EQC.
El mítico Gelandewagen logró este nuevo hito en la planta austriaca de Magna Steyr. A lo largo de sus más de cuatro décadas de historia pasó de ser un vehículo militar a convertirse en un símbolo del lujo y la exclusividad y ahora también de la electrificación, ya que la unidad 600.000 es una variante 100% eléctrica.
Además de mantener los valores sin cambios, Mercedes-Benz suma nuevos modelos como el GLC 43 Coupé y el G 63 AMG. Mientras la Sprinter lidera el mercado local, la producción en el país, abastece a Brasil y proyecta expandirse a más mercados.
La firma de Stuttgart ya realiza test de rodaje con un EQS equipado con este tipo de baterías en condiciones de funcionamiento reales en autopistas alemanas. Esta tecnología permitirá lograr un alcance de más de 1.000 kilómetros y cargas ultra-rápidas.
Aunque parecía que la actual generación tenía los días contados, el cambio en la estrategia de la marca, que decidió seguir apostando por los motores de combustión y el muy buen nivel de ventas que aún mantiene, la habrían llevado a decidir extender su comercialización por lo menos dos años más a nivel global.
La firma de Stuttgart continúa ampliando la gama del flamante CLA, que ahora también estará disponible con carrocería familiar, siempre con su característico estilo deportivo. En una primera etapa, sólo estará disponible en las versiones eléctricas de 268 y 349 CV, con una autonomía de hasta 761 kilómetros. Más adelante se incorporarán las opciones híbridas.
Capacitación y test drives exclusivos: así presentó Cigliutti Guerini la nueva generación de la Vito que van desde transporte ejecutivo a furgón convertible: las tres versiones de la Vito que buscan dominar el mercado premium.
La versión más deportiva -y 100% eléctrica- de la nueva generación del CLA intensifica sus pruebas en Alemania y más específicamente en el mítico Infierno Verde. Se rumorea que contará con una potencia de unos 550 CV y una autonomía de alrededor de 700 kilómetros. Su presentación está prevista para principios de 2026.
Mercedes-Benz dio un paso más hacia el futuro de la alta performance y de su división deportiva con la presentación del Concept AMG GT, un adelanto del que será el heredero del AMG GT Berlina. Este modelo, que ya había...
Al igual que otras automotrices, ante la caída en la demanda de los EV’s a nivel global, Ola Kallenius, CEO de la firma de Stuttgart admitió que la compañía está readecuando su estrategia, lo que implica inversiones en el desarrollo de motores de combustión y sistemas híbridos en lugar de apostar todo por los eléctricos.
El proceso de transición iniciado en febrero finalizó este jueves con la presentación y la toma de control de Prestige Auto de la planta de Virrey del Pino y de la división de autos y vans. El complejo industrial continuará con la producción de la Sprinter por lo menos hasta 2030 y planea aumentar el volumen de fabricación en los próximos meses, así como ampliar la gama de la marca alemana.
Ahora bajo la representación de Prestige Auto, la marca alemana informó una reducción de los precios de lista del utilitario de un 4% en promedio -ahora expresados en pesos-. Además, se incorporaron versiones de entrada para la berlina y el SUV.
La marca anunció el comienzo de producción de la nueva generación de su berlina compacta, en el mismo complejo industrial donde se fabrican el GLA y GLB. En esta primera etapa, si bien son producidas tanto las versiones eléctricas como las equipadas con motor de combustión, sólo serán comercializadas las opciones de cero emisiones, mientras que las térmicas recién llegarán al mercado en 2026.
La firma de Stuttgart intensifica los tests de rodaje de la actualización de su sedán del segmento D, que recibirá modificaciones en su diseño inspiradas en los nuevos CLA y Clase E, así como más tecnología en su interior. Sería presentado en los próximos meses en Europa y luego en otros mercados.
Es el utilitario más exitoso de la marca alemana y este año cumple nada menos que 30 años. En ese contexto, la Sprinter logró este nuevo hito en la planta estadounidense de Charleston. La unidad número 5.000.000 es una eSprinter (100% eléctrica) que será entregada a FedEx, histórico cliente de la compañía.
Desde la fabricación de VANS hasta el salto a la movilidad eléctrica: los desafíos de la Mercedes-Benz en Argentina
La marca alemana se prepara para presentar su primer deportivo 100% eléctrico desarrollado íntegramente por la división AMG y que estrenará la plataforma AMG.EA. Apuntará a competir con el Porsche Taycan y el Xiaomi SU7 Ultra, con una potencia que superaría con creces los 1.000 CV.
La marca alemana se une a Tesla y Lexus al ofrecer, a partir del año que viene, este innovador sistema de dirección que reemplaza piezas mecánicas por mandos por cable y que mejora notablemente la maniobrabilidad y el tacto del vehículo. Además, es compatible con los más avanzados sistemas de conducción autónoma.
La firma de Stuttgart está atravesando la fase final de pruebas de la nueva generación de su C-SUV, que tendrá versiones híbridas y 100% eléctricas, reemplazando al actual EQB. Compartirán plataforma y componentes con el nuevo CLA y serán presentadas hacia mediados del año que viene.
