Aunque hasta hace poco la discontinuación del Clase A y del Clase B estaba prevista una vez cumplido el ciclo comercial de la actual generación, la firma de Stuttgart finalmente decidió replantear su estrategia y mantener al hatchback en producción e incluso ya estaría trabajando en su sucesor, con opciones a combustión y eléctricas. En contraste, el monovolumen sí se despedirá de la gama.
El actual representante de la marca alemana en nuestro país ya fabricó un prototipo de esta variante y confirmó que la producción en serie arrancará en febrero. Para ello, un equipo de ingenieros y técnicos de la casa matriz participaron en su desarrollo y visitaron la planta de Virrey del Pino.
Durante el Salón de Munich, la marca alemana compartió un video en el que se observa la silueta del icónico Gelandewagen junto con un tercer modelo, similar en estética pero más pequeño, ratificando el desarrollo de este nuevo integrante de la gama. Contará con una plataforma exclusiva y tendrá al menos una versión 100% eléctrica.
Prestige Auto presentó la versión más deportiva del GLE, disponible tanto en variante SUV como Coupé. Se destaca por su estética más agresiva y un completísimo equipamiento, pero especialmente por el V8 4.0 biturbo con sistema mild-hybrid de 48V que entrega 612 CV y 850 Nm de par, acoplado a la caja automática AMG Speedshift de 9 marchas y tracción integral 4Matic.
Prestige Auto presentó las dos versiones más deportivas y prestacionales del GLC, disponibles en variantes SUV y Coupé. Además de cambios estéticos y aerodinámicos, lo más interesante está bajo el capot: ambas toman como base el motor de 4 cilindros al que, gracias a un sistema mild-hybrid o a uno híbrido enchufable con tecnología tomada de la Fórmula 1 entregan 421 y 680 CV respectivamente.
A solo tres meses del inicio de sus operaciones y en una movida estratégica que busca homogenizar costos y ofrecer mayor previsibilidad a sus clientes, Prestige Auto —representante oficial de Mercedes-Benz en Argentina— implementó un nuevo esquema de precios unificados...
El prototipo recorrió 1.205 km sin recarga, con un remanente de 137 km al final del trayecto. La tecnología de estado sólido promete mayor densidad energética, seguridad y un salto clave hacia la electrificación masiva y accesible.
En los últimos días, un rumor agitó a la industria automotriz internacional: Mercedes-Benz estaría evaluando incorporar a su gama un motor de cuatro cilindros proveniente de BMW. La noticia sorprendió por lo insólito de la posibilidad, ya que se trataba...
Con diseño propio, un impresionante despliegue de tecnología y motores de hasta 489 CV, el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana da inicio a una nueva gama paralela a las versiones de combustión y que pronto también tendrá su propia variante del Clase C.
Prestige Auto anunció que, por tercer mes consecutivo, mantiene sin cambios los precios de todas las versiones de la Sprinter en Argentina. Esta medida refuerza su estrategia comercial de ofrecer estabilidad y previsibilidad a los clientes en un contexto económico...
La marca alemana confirmó el retorno de la variante descapotable de su icónico SUV. Inspirado en el exclusivo Maybach G 650 Landaulet, el nuevo Clase G Cabrio promete una producción limitada, mecánicas más eficientes y el inconfundible espíritu aventurero y lujoso de su todoterreno para disfrutarlo a cielo abierto.
La división deportiva de la marca alemana llevó dos prototipos de su futura berlina deportiva eléctrica a Nardò, donde recorrieron el equivalente a una vuelta completa al planeta en condiciones extremas, estableciendo un récord de rodaje.
Según medios de prensa europeos y norteamericanos, ambas compañías alemanas estarían negociando un posible acuerdo para compartir el motor B48 de BMW -el 2.0 TwinPower Turbo utilizado por el Serie 1, Serie 3 y MINI-, lo que representaría un importante ahorro de costos para Mercedes y un mayor volumen de producción para la firma de Munich.
Mercedes-AMG planea recuperar terreno entre los entusiastas con un nuevo motor V8 electrificado de gran cilindrada, cuyo debut está previsto para fines de 2027. La unidad, desarrollada para modelos de altas prestaciones sobre la plataforma AMG.EA, será la sucesora natural...
El Mercedes-Benz CLA llegó con un concepto revolucionario. Su historia comenzó oficialmente con la presentación del Concept Style Coupé en el Salón del Automóvil de Pekín en abril de 2012. Mostró un diseño audaz y deportivo, con un perfil de...
A partir de 2026, Prestige Auto marcará su ingreso al Turismo Carretera (TC) —la categoría más emblemática del automovilismo argentino— de la mano del equipo Maquin Parts Racing y los pilotos Otto Fritzler y Diego Azar. La presentación oficial se...
A través de un nuevo teaser, la firma de Stuttgart confirmó la fecha de presentación de la nueva generación del SUV mediano, que contará justamente con una variante eléctrica desarrollada sobre la plataforma MB.EA y reemplazará al EQC.
El mítico Gelandewagen logró este nuevo hito en la planta austriaca de Magna Steyr. A lo largo de sus más de cuatro décadas de historia pasó de ser un vehículo militar a convertirse en un símbolo del lujo y la exclusividad y ahora también de la electrificación, ya que la unidad 600.000 es una variante 100% eléctrica.
Además de mantener los valores sin cambios, Mercedes-Benz suma nuevos modelos como el GLC 43 Coupé y el G 63 AMG. Mientras la Sprinter lidera el mercado local, la producción en el país, abastece a Brasil y proyecta expandirse a más mercados.
La firma de Stuttgart ya realiza test de rodaje con un EQS equipado con este tipo de baterías en condiciones de funcionamiento reales en autopistas alemanas. Esta tecnología permitirá lograr un alcance de más de 1.000 kilómetros y cargas ultra-rápidas.
