Porsche Argentina, junto a su importador oficial Nordenwagen S.A., presentó en un evento exclusivo para clientes el nuevo 911 Turbo S, el modelo de producción más potente de toda la línea 911. La cita contó con la presencia de Gustavo...
La firma estadounidense presentó una actualización de su pick up full size, con mejoras en su equipamiento y funcionalidad. Ya está disponible en sus dos versiones -Z71 Trail Boss y High Country-, ambas con el motor naftero V8 de 360 CV, caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
La firma de Munich presentó en nuestro país la variante rural del M3 Competition, marcando el regreso de este tipo de siluetas al mercado. Comparte el mismo motor naftero TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que entrega 530 CV y 650 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive.
La marca alemana introdujo una actualización en las versiones de entrada del sedan, crossover y B-SUV, con nueva denominación y algunos ajustes en su equipamiento aunque manteniendo el mismo nivel de seguridad y motorizaciones.
La marca francesa presentó la segunda generación de su C-SUV en nuestro país. Se destaca por su renovado diseño y nivel de confort y tecnología. Está disponible en una única versión -Max-, impulsada por un motor naftero 1.6 turbo de 180 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades.
Prestige Auto incorporó a la gama del CLE 53 la versión descapotable, que posee un techo de lona que puede guardarse en tan solo 20 segundos. Se destaca por su diseño elegante, gran nivel de tecnología y performance, con un motor naftero de 6 cilindros y 449 CV, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, caja automática de 9 marchas y tracción integral 4Matic+.
La firma de Munich presentó en nuestro país la actualización de la variante deportiva más extrema del Serie 3. Al igual que el M4 Competition, recibió un sutil rediseño, incorporó más tecnología en el interior e incrementó su potencia hasta los 530 CV, ahora con tracción integral xDrive.
El Grupo La Emilia presentó esta nueva pick up mediana -desarrollada por Chery- que se destaca por su robusto diseño y nivel de tecnología. Está disponible en cuatro versiones -Comfort MT, Comfort AT, Luxury MT y Limited AT-, con motor turbodiesel 2.3 de 160 CV y 420 Nm de par, con caja manual de 6 marchas o automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
La firma de Munich presentó en nuestro país una actualización del M4 Competition, con leves retoques estéticos y más tecnología. Además, sumó un plus de potencia -ahora cuenta con 530 CV- e incorporó tracción integral xDrive.
La firma de Munich presentó en nuestro mercado esta nueva variante de su SUV que se posiciona en un nivel intermedio dentro de la gama. Combina un completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad con el motor naftero 2.0 TwinPower Turbo asistido por un sistema mild-hybrid de 48V que entrega 258 CV, asociado a la caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral xDrive
La marca del rombo presentó una actualización de su pick up compacta con pequeños retoques estéticos y mejoras en su equipamiento, entre las que se destaca el E-Grip que mejora la tracción en las versiones de tracción simple y el sensor de presión de los neumáticos en toda la gama. No hay cambios en su mecánica.
Luego de la exitosa etapa de preventa, la marca del rombo inició la comercialización oficial de su nuevo C-SUV, ofreciendo además beneficios en financiación y plan de ahorro. Desarrollado sobre la plataforma RGMP, se destaca por su moderno diseño y completísimo equipamiento, especialmente en conectividad y seguridad. Está disponible en tres versiones -Evolution, Techno e Iconic-, todas con el motor naftero 1.3 TCe de 156 CV y caja automática EDC de 6 velocidades.
La firma de Ingolstadt presentó la variante rural y deportiva del S5, una configuración única en nuestro mercado que combina practicidad y versatilidad para el uso familiar con prestaciones destacables gracias a su motor V6 3.0 TFSI de 367 CV asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, con caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
La compañía china inició oficialmente la comercialización de su pick up mediana híbrida enchufable. Disponible en una única versión (GS), se destaca por su nivel de tecnología, seguridad y prestaciones. Está impulsada por un sistema PHEV compuesto por un motor naftero 1.5 y tres eléctricos que entregan en conjunto 430 CV y 650 Nm de par.
La marca japonesa presentó en nuestro país su nuevo B-SUV de entrada de gama. Si bien está basado en el Kicks Play, recibió un profundo rediseño y una importante actualización tecnológica y de seguridad, incluyendo numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Está disponible en tres versiones -Sense, Advance y Exclusive-, todas con el motor naftero 1.6 de 120 CV y caja automática CVT
La firma surcoreana presentó en nuestro país su nuevo sedán mediano, que se destaca por su llamativo y moderno diseño, junto con un gran nivel de calidad y completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está disponible en dos versiones -EX y GT-Line-, ambas con el motor naftero 2.0 de 150 CV y caja automática de 6 marchas.
La marca del óvalo relanzó esta variante con detalles estéticos exclusivos en color negro y gris grafito. Está basada en la variante XLS a la que agrega algunos ítems exclusivos y se combina con el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV. A diferencia de la serie anterior, ahora se acopla a la caja automática de 6 marchas y tracción 4×2.
La compañía china representada en el país por el Grupo Corven presentó en Expoagro 2026 las dos nuevas versiones de su pick up mediana/grande: la V7 Ultimate MHEV posee una estética más agresiva y motor turbodiesel de 175 CV con sistema mild-hybrid de 48V, mientras que la V9 Pro Sport luce una imagen más refinada y motor naftero de 244 CV, ambas con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
Tal como en el MINI Countryman D Essential, la firma de Munich también tiene su propia propuesta para acceder al beneficio de no tributar arancel extrazona. En este caso, apuesta por una versión de entrada del X1 con motor turbodiesel 2.0 de 163 CV con sistema mild-hybrid (MHEV) de 48V, asociado a la caja automática Steptronic de 7 marchas.
La marca francesa presentó oficialmente la nueva generación del hatchback, que adopta un estilo de crossover fastback y se destaca por su nivel de confort y tecnología, así como por su mecánica electrificada. Disponible en dos versiones -Plus y Max-, está impulsado por un motor 1.2 turbo asistido por un sistema mild-hybrid de 48V que entrega en conjunto 145 CV y se asocia a una caja automática eDCS de 6 velocidades.
