En el mes de abril llegará la renovación en dos nuevas versiones para completar la gama Renegade. La versión Sport con un impulsor naftero de 1.8 litros con caja manual de 5 marchas o automática de seis y el Trailhawk con impulsor 2.0 diesel y caja automatica de nueve marchas.
Es por un problema en el sistema de control electrónico (PCM) que podría emitir niveles de óxido nitroso más altos que los establecidos, por lo que se procederá a reprogramar este módulo de manera gratuita. El trabajo demora alrededor de media hora y se realizará a partir del 25 de marzo mediante turno previo en cualquier concesionario de la red oficial Chrysler-Jeep-Dodge-RAM.
Durante el desarrollo de la muestra agropecuaria la marca estadounidense exhibe como adelanto a su lanzamiento la actualización del C-SUV, que incorporará varios asistentes de conducción y un renovado sistema multimedia.
Tanto el B-SUV como el C-SUV de la firma estadounidense comparten el mismo sistema híbrido plug-in compuesto por un motor naftero 1.3 turbo y otro eléctrico –que actúa sobre el eje trasero- con el que desarrollan entre 190 y 240 CV, pudiendo recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico.
Es por problemas en el inflador del airbag del pasajero y afecta a unidades fabricadas entre 2014 y 2016, por lo que se reemplazará dicho elemento de manera gratuita. El trabajo demora alrededor de 2 horas y se realizará a partir del 11 de febrero mediante turno previo en cualquier concesionario de la red oficial Chrysler-Jeep-Dodge-RAM.
Ambas marcas del Grupo FCA presentaron sus actividades para la temporada de verano, con stand en Cariló y el Off-Road de Villa Gesell. Además, Jeep Summer Rescue, Fiesta FCA en Punta del Este y playlist exclusiva en Spotify.
Es una nueva versión del C-SUV de la firma estadounidense, desarrollada sobre el nivel de equipamiento de entrada de gama, pero con caja automática Aisin de 6 velocidades y sistema Start&Stop. Mantiene el motor naftero 2.4 TigerShark de 174 CV y una muy buena dotación de confort y seguridad.
La firma norteamericana publicó por error las primeras imágenes y datos oficiales de su pick up basada en el Wrangler, aunque a las pocas horas ese material fue eliminado. Compartirá con el todoterreno su mecánica (V6 de 280 CV y V6 turbodiesel de 260 CV) así como su sistema de tracción. Sus particularidades: capacidad de carga de 725 kg y de remolque de 3.400 kg.
El SUV «B» de Jeep recibió su primera actualización inciliamnte en Europa y luego en Brasil. Se lo espera en Argentina aunque todavía hay unidades anteriores por lo que seguro habrá que esperar hasta el año próximo.
La primera actualización del exitoso B-SUV de la firma norteamericana ya inició su comercialización en el país vecino y llegaría en los próximos meses o a principios de 2019 a nuestro mercado. Cambios estéticos y mejoras en tecnología, pero manteniendo la gama de propulsores que se ofrecen actualmente.
FCA confirmó que el Renegade PHEV será fabricado en la planta de Melfi, donde actualmente se producen las versiones convencionales del B-SUV de Jeep y el 500X. Para ello, recibirá una inversión de más de 200 millones de euros a fin de modernizar sus instalaciones. Esta versión será lanzada en 2020.
Es por la posibilidad de existencia de burbujas de gas en el fluido del sistema de frenos. El llamado a revisión afecta a 38 unidades del Journey (año/modelo 2018) y 383 unidades del Compass (año/modelo 2019).
Es una nueva versión del SUV compacto de la firma norteamericana, desarrollado sobre el nivel de equipamiento Longitude, pero con tracción delantera y caja automática de 6 velocidades. Mantiene el motor naftero Tigershark 2.4 de 174 CV presente en toda la gama.
La marca estadounidense participará una vez más de la tradicional muestra agropecuaria. Como representantes de su portfolio de productos estarán la versión más accesible del Renegade y la tope de gama del Compass.
Bajo la denominación “La montaña te llama”, la marca estadounidense anunció su campaña para las vacaciones de invierno, con descuentos en indumentaria y clases de ski y snowboard en el cerro Catedral y numerosos beneficios en el Hotel Piscis del valle mendocino.
La filial brasileña del Grupo FCA anunció que la nueva generación del mítico todoterreno de Jeep será presentada regionalmente en la muestra paulista. Se destaca por una notable evolución tecnológica y mayor eficiencia en sus motorizaciones, pero conservando intactas sus aptitudes off-road.
Antonio Filosa, presidente de FCA para América Latina anunció en San Pablo esta importante inversión que forma parte de la estrategia global del consorcio ítalo-americano. De los 25 lanzamientos, 15 corresponderán a Fiat y los otros 10 a Jeep y RAM. También se introducirán las versiones turbo de los motores Firefly.
La firma norteamericana presentó en Europa la primera actualización importante de su B-SUV, con leves cambios estéticos y nuevos propulsores nafteros (1.0 de 120 CV y 1.3 de 150 y 180 CV). Allí, dejarán de ofrecerse las versiones diésel.
Sergio Marchionne, CEO global del consorcio ítalo-americano presentó la estrategia que marcará el rumbo del grupo para los próximos 4 años: se apostará por un gran crecimiento de gama y ventas para Jeep, una pick up mediana para RAM, más SUV’s y deportivos para Alfa Romeo y el lanzamiento de un deportivo eléctrico para Maserati, entre lo más importante.
La marca estadounidense finalizó exitosamente su operativo de rescate gratuito de vehículos encajados en los médanos de Pinamar, que contó con pilotos especializados, una línea telefónica y dos unidades del Wrangler Unlimited y dos del Cherokee Trailhawk.
La marca estadounidense presentó una serie especial de su B-SUV que se convierte en la opción más accesible de la gama. Además, las nuevas versiones Sport 1.8 AT6 4×2 y Longitude 1.8 AT6 4×2 reemplazan a las Sport Plus 1.8 MT5 4×2 y Longitude 2.4 AT9 4×4.
La firma estadounidense exhibirá un Renegade Sport Plus 1.8 AT6 y un Compass Limited en su espacio, que por primera vez será independiente de otras marcas del Grupo FCA.
Luego de las últimas declaraciones del CEO de la marca, Mike Manley, volvieron los rumores acerca de un futuro A-SUV de Jeep, que utilizaría la plataforma del próximo Fiat Panda.
Probamos la segunda generación del Jeep Compass, el nuevo SUV del Segmento C que se fabrica en la misma planta que su hermano menor el Jeep Renegade.
a nueva generación del Jeep Wrangler fue presentada recientemente en el Salón de Los Angeles (ver nota) y representa más que nunca el nexo entre lo clásico y lo moderno: sin dejar de lado...
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