Así lo muestra un informe realizado por Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA) de ACARA -Asociación de Concesionarios de Automotores de la República-, en que la pick up de la marca japonesa es el vehículo que más fidelidad capta.
A sólo dos meses del comienzo de su producción en la planta cordobesa, la transmisión manual de 6 marchas destinada 100% a exportación alcanzó este importante hito y se prepara para implementar un segundo turno. Además, desde el reinicio de las operaciones, el complejo industrial ya fabricó más de 70.000 cajas y componentes de las transmisiones MQ200, MQ250 y MQ281.
LIDE Argentina realizará mediante la aplicación Zoom un seminario sobre los aceleradores y frenos del mercado automotor junto a los presidentes de Toyota Argentina, Volvo Trucks Argentina y Volkswagen Argentina.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción y las exportaciones aumentaron un 36,1 y 39,8% respecto a junio, mientras que las ventas mayoristas bajaron un 5,5%. El balance anual sigue siendo negativo frente a 2019, no sólo por la menor demanda, sino también por el impacto de la pandemia. Desde el sector destacaron las reuniones que se vienen manteniendo con el Gobierno.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el mes pasado se patentaron 30.288 unidades, un 18,8% menos que en junio y un 39,9% menos que en 2019. Desde la entidad advierten sobre la dificultad para reponer el stock y que sólo están trabajando a un 35% de su capacidad, con una fuerte suba en los costos.
La venta de usados durante el mes de julio bajó un 11,21% respecto a igual mes del 2019 y creció un 15,01% en relación a junio del 2020.
Así lo anunció la marca francesa esta mañana. La fabricación local de la nueva generación del hatchback demandó una inversión de U$S 320 millones y una profunda transformación en el complejo industrial bonaerense para la introducción de la plataforma CMP y la radicación de proveedores dentro del mismo predio. La presentación del 208 está prevista para las próximas semanas.
ACARA brindó un completo informe del parque automotor en Argentina hasta junio del 2020, con participación por marca; por modelo, por provincia.
Mediante un comunicado oficial, AFAC denunció el cierre de 47 empresas desde 2009, muchas de las cuales culminaron sus operaciones durante los últimos meses. Si bien la pandemia aceleró la crisis del sector, remarcan que no es la única causa y enumeraron una larga lista de temas sin resolver y que desalientan las inversiones.
Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) el mes pasado se fabricaron 15.657 unidades, un 226,1% más frente a mayo, pero un 34,5% menos en comparación con el año pasado. La misma situación se refleja en exportaciones y ventas mayoristas, con un repunte mensual pero una marcada caída interanual.
La venta de usados durante el mes de junio subió un 5,32% respecto a igual mes del 2019 y creció un 64,63% en relación a mayo del 2020
Con un total de 36.991 unidades, por primera vez en casi un año se registraron números positivos: una suba del 2,3% anual y del 74,3% en comparación con el mes pasado. Sin embargo, desde el sector reclaman asistencia por parte del Estado y advierten sobre la dificultad para reponer el stock.
De acuerdo a las estadísticas publicadas por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), con sólo 7 días de actividad, el mes pasado fueron producidas 4.802 unidades, se exportaron 3.277 vehículos y se comercializaron 20.033 unidades a la red de concesionarios.
El parque automotor en Argentina creció en el 2019 un 2,5% respecto al 2018 al incorporarse 350.000 nuevos vehículos.
La venta de usados durante el mes de mayo bajó un 48,83% respecto a igual mes del 2019 y creció un 331,43% en relación a abril del 2020.
Durante el mes de mayo se comercializaron, 21.015 vehículos 0 Km, superando ampliamente el número que se había estimado para el mes de 12.000 unidades. aunque si se lo compara con el mes de mayo del 2019 la baja fue del 42,8%.
La venta de usados durante el mes de abril bajó un 86,3% respecto a igual mes del 2019 y del 81% en relación a marzo del 2020.
Por efecto del período de aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, no hubo actividad productiva durante todo el mes de abril. Sin embargo, se exportaron 2.386 unidades remanentes y se comercializaron 7.512 unidades a la red de concesionarios luego de la flexibilización de esta medida en las últimas semanas.
Debido al cierre de los registros automotores como parte del aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, las ventas cayeron un 75,4% solo en comparación con marzo y hay muchísima preocupación en el sector por la situación que enfrentan los concesionarios. El Chevrolet Onix lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas.
¿Cuál es el presente de la industria automotriz y cuál es su futuro? Estas y algunas preguntas más fueron respondidas por los presidentes de BMW, presidente de Fiat Chrysler Automóviles y Mercedes Benz en Argentina.
