¿Cuáles fueron los autos usados más vendidos del 2018?
Durante el mes de Diciembre se vendieron 122.866 vehículos usados, mientras en todo el 2018 se comercializaron 1.723.998 unidades, representando una baja del 2,49% comparado con el año 2017.
Durante el mes de Diciembre se vendieron 122.866 vehículos usados, mientras en todo el 2018 se comercializaron 1.723.998 unidades, representando una baja del 2,49% comparado con el año 2017.
En el último mes del año se fabricaron 20.475 vehículos, alcanzando un total de 466.649 unidades producidas en 2018, lo que representa una caída del 44,4% mensual y del 1,4% a nivel anual. En contraste, las exportaciones bajaron un 11,9% frente a noviembre, pero aumentaron un 28,5% anual. Las ventas mayoristas aumentaron un 46,3% respecto a noviembre, pero retrocedieron un 22,9% en el año.
A partir de ahora, tributarán este gravamen los autos con un precio de venta al público superior a los $2.000.000, mientras que en las motos el valor será a partir de los $420.000. Los vehículos comerciales se mantienen exentos. La base imponible se actualizará 4 veces al año (en enero, abril, julio y octubre), de acuerdo al IPC elaborado por el INDEC.
Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el año pasado cerró con 802.992 unidades registradas, un 10,9% menos que en 2017. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Toyota Etios el de autos y Volkswagen el de marcas.
De acuerdo al informe publicado por ACARA, en el último mes de 2018 se patentaron 28.271 unidades, un 40,6% menos frente a diciembre de 2017 y un 28,8% respecto a noviembre. Cerca de su retirada del mercado, la Volkswagen Suran lideró el ranking de autos, mientras que la Toyota Hilux el de utilitarios y Renault el de marcas.
De acuerdo a lo establecido en el Presupuesto 2019, la base imponible se ajustará trimestralmente según la variación en el Índice de Precios al Consumidor. De esta manera, con un estimado del 45% de inflación, el piso de a partir del cual se aplica este impuesto pasaría a $1.800.000 en el precio de venta al público.
La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores anunció sus nuevas autoridades para el período 2018-2020 y anticipó algunos de sus proyectos para los próximos años: pedir los mismos beneficios impositivos para la importación de autos eléctricos e híbridos que actualmente sólo rigen para las automotrices agrupadas en ADEFA y la posibilidad de realizar su propio salón en agosto de 2019.
Según las asociaciones de fabricantes y concesionarios de Brasil, en el acumulado anual los patentamientos suben un 15%, por encima del 13,7% previsto para este año. Esto hace que las exportaciones de vehículos fabricados en Argentina, cuyo destino principal es el país vecino, se incrementen un 28,8% en comparación con el año pasado.
Durante el mes de Noviembre se vendieron 126.849 vehículos usados, mientras en los primeros 11 meses del año se comercializaron 1.601.132 unidades.
La Asociación de Fábricas de Automotores, informa que el mes pasado se fabricaron 36.808 vehículos, un 18,6% menos que en 2017 y un 4,8% menos que en octubre. En exportaciones la estadísticas indica un crecimiento del 18,2 % más respecto del mes anterior, y un 36,2 % del registrado en noviembre de 2017.
Según las estadísticas de ACARA, el mes pasado se registraron 39.565 unidades, un 18,5% menos que en octubre y un 45,9% menos que en noviembre de 2017. Con estas cifras, el balance anual cae un 9,2%.
Durante el mes de Octubre se vendieron 143.388 vehículos usados, mientras en los primeros 10 meses del año se comercializaron 1.474.283 unidades.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado se fabricaron 37.267 unidades, un 11,8% menos que en 2017, pero un 3,7% más que en septiembre. En exportaciones se dio un panorama similar y el balance anual (teniendo en cuenta producción y exportación) mantiene una tendencia positiva, a excepción de las ventas mayoristas.
Se registraron 48.330 unidades, lo que representa un 38,5% menos que en 2017 y un 8,3% menos que el mes anterior. El balance anual cae un 5,8%. La novedad: Toyota ahora es líder absoluta, encabezando el ranking de autos, utilitarios y marcas.
Los integrantes de la Asociación de Fábricas de Automotores mantuvieron un encuentro con el Ministro Sica con el fin de presentarle las nuevas autoridades de la entidad, repasar la situación y problemáticas del sector y estudiar nuevos mercados de exportación.
El Centro Industrial Córdoba exportará 150.000 transmisiones MQ200 a India, Sudáfrica y España y componentes de la MQ250 a Eslovaquia. Además aumentará su producción en un 32% hacia 2019.
Hernán Vázquez, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina fue elegido como Presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores para el periodo 2018/2019. Luis Fernando Peláez Gamboa (Presidente de Renault Argentina S.A.) ocupará la vicepresidencia de la entidad y César Luis Ramírez Rojas (Presidente de Scania Argentina S.A.), se desempeñará como secretario general.
A través de su web, la compañía permite realizar casi el total de la compra de manera online, con gestión digital de trámites, garantía mecánica de 6 meses y entrega a domicilio, con un stock de 50 unidades con menos de 7 años o 100.000 kilómetros. En sus primeros 6 meses de funcionamiento, ya cerró en U$S 1 millón su primera ronda de capitalización.
Así como ocurre con los 0 Km la baja se acentúa en los usados. Si comparamos Septiembre del 2018 con igual mes del 2017 la baja llega al 11,8%.
Esta cifra corresponde a la comparación respecto a agosto. Según la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado se produjeron 37,267 unidades, un 20,6% menos que en septiembre de 2017. También bajaron las exportaciones y ventas mayoristas.