La firma japonesa presentó en Tokio un prototipo que adelanta una versión deportiva de la nueva generación de su citycar eléctrico. Inspirado en el espíritu del Honda e, combina un diseño moderno con detalles retro, tecnología inmersiva y un enfoque centrado en el placer de conducción.
En el marco del Salón de Sao Paulo, la firma nipona anunció la llegada de la nueva generación de la coupé al país vecino, prevista para el segundo semestre del año que viene y como complemento al Civic Type R. Está impulsada por un sistema híbrido e:HEV de 204 CV y caja automática, posicionándose como una propuesta más del tipo gran turismo.
Tras su presentación en Brasil, el B-SUV más accesible de la marca japonesa también estará disponible en nuestro país desde principios del año que viene. Llegará sólo en versión EXL con un completo equipamiento de confort y seguridad -incluyendo ADAS- e impulsado por el motor naftero 1.5 i-VTEC de 121 CV con caja automática CVT.
Más allá de su gama de eléctricos, la firma nipona también apuesta por un sistema de propulsión híbrido que promete combinar potencia, eficiencia y autonomía, partiendo de una nueva generación de motores V6. Sería lanzada en 2027, apuntando a los modelos más grandes de la gama, especialmente para el mercado norteamericano.
La firma nipona lanzó en el país vecino su nuevo B-SUV producido en la planta de Itirapina y que apunta a competir con el Fiat Pulse, Renault Kardian o Volkswagen Tera pero es considerablemente más grande. Además, se destaca por un completo equipamiento de confort y seguridad. Mecánicamente, cuenta con el motor naftero 1.5 i-VTEC de 126 CV con caja CVT.
Fue una apuesta arriesgada en su momento pero que Honda vio todo su potencial. En una época en la que no había una opción intermedia entre los todoterrenos más rústicos o lujosos y los hatchbacks y berlinas tradicionales, la firma...
Con la idea de fusionar un café ambientado en la náutica con un showroom de motores, accesorios y lifestyle impulsado por el concesionario oficial Sarthou, la división Marine de la marca japonesa presentó su dos nuevos motores 4T fuera de borda de 30 y 100 HP pensados tanto para uso recreativo como deportivo.
La nueva Honda NX500 se presenta como la heredera directa de la CB500X, con un diseño renovado, mejoras en su equipamiento y ajustes en la parte ciclo y la electrónica. Se posiciona como una opción versátil dentro del segmento medio,...
La filial local de la marca japonesa quiere sumar nuevos concesionarios para sus divisiones de autos, motos, productos de fuerza y motores marinos para seguir consolidando su presencia en nuestro país al haber sumando más productos a su line up y acompañar la recuperación del mercado.
El reconocido centro de diseño con sede en Turín publicó un teaser que anticipa una colaboración con la firma nipona para rendir homenaje a la primera generación del deportivo.
El lanzamiento del nuevo Honda HR-V sirvió como escenario para que la marca no solo presentara las actualizaciones de su modelo emblemático, sino también para compartir la visión estratégica. Durante el evento, Victor Pruvost, Gerente Comercial de la División Autos...
Es desde hace varios años el principal caballito de batalla de Honda en Argentina y, ante la renovación de sus rivales del segmento B e incluso algunos del C con los que también apunta a competir de manera indirecta, la...
Tras 24 años fuera del mercado, la marca japonesa vuelve a apostar por su icónica coupé, ahora con un diseño moderno y mecánica electrificada: comparte plataforma y el sistema híbrido e:HEV de 200 CV con el Civic.
La nueva división Fastport debutó en Eurobike 2025 con el eQuad, un cuatriciclo eléctrico modular para entregas urbanas que ya fue premiado con el Red Dot: Best of the Best 2025.
La firma nipona volvió a publicar imágenes de la nueva generación de su coupé. Desarrollada sobre la plataforma del Civic, con el que compartirá la mecánica híbrida e:HEV de por lo menos 184 CV, tendrá un planteo más de Gran Turismo que de un auténtico deportivo.
La nueva Honda NC750X llega a Argentina: tecnología de punta, mayor seguridad y un diseño renovado para conquistar tanto la ciudad como la ruta
Ambas compañías japonesas siguen negociando, pero apuntando a otros segmentos y no a una fusión como el año pasado. En ese sentido, cobra fuerza el rumor sobre un posible acuerdo para desarrollar una pick up en conjunto para el mercado norteamericano, que sería producida en la planta de Nissan en Canton, aprovechando las instalaciones ya existentes.
Tal como estaba previsto, la firma nipona introdujo el facelift del B-SUV en el país vecino, con leves retoques estéticos y pequeñas mejoras de equipamiento. Mantiene los motores 1.5 i-VTEC de 121 CV y 1.5 i-VTEC turbo de 170 CV (no ofrecido en nuestro país) con caja CVT. Más adelante será lanzada la WR-V, que se posicionará por debajo.
La marca japonesa presentó un prototipo de su futuro SUV eléctrico, cuya versión de producción sufriría muy pocos cambios. Se destaca por su llamativo diseño y nivel de tecnología. Desarrollado sobre una nueva plataforma exclusiva para EV’s, promete una autonomía de alrededor de 540 kilómetros y formará parte de una gama de 6 productos.
La Honda CB350 H’ness ya se vende en Argentina y combina la nostalgia de las motos de los años 70’ con tecnología actual, manejo sereno y mucho estilo. Un modelo pensado para quienes valoran la conexión con lo que manejan y el disfrute del viaje
