Sección de noticias dedicada a los modelos y novedades de la marca Chevrolet
Así lo adelantó la propia General Motors en sus redes sociales de Brasil. El crossover derivado del Onix será producido en la planta de Gravataí y apuntará a competir con el Volkswagen Tera, Renault Kardian y Fiat Pulse, entre otros.
Así lo anticipó Fábio Rua, vicepresidente de GM Sudamérica a medios de prensa brasileños, asegurando que los vehículos electrificados regionales están prácticamente listos para su presentación. Si bien no reveló cuáles serán, todo apunta a que se trata del B-SUV y la pick up compacta.
La firma estadounidense mantendrá los precios de toda su gama. Además, ofrece planes de financiación a tasa 0% a 24 y 12 meses para todo su portfolio junto con beneficios en planes de ahorro.
El año pasado, General Motors relanzó el Bolt con mejoras clave en autonomía y tecnología, pero su nueva etapa será breve: el crossover tendrá una producción limitada a sólo unos 18 meses para dar lugar a una relocalización industrial de varios productos que pasarán a ser fabricados en EE.UU.
Aunque históricamente su arribo no estuvo en agenda al estar pensada para el mercado norteamericano y contar en nuestra región con la S10, según nuestros colegas de BF///MS, la pick up mediana podría incorporarse al portfolio en versión ZR2 con mecánica turbodiesel mild-hybrid, una configuración que ni siquiera está disponible en EE.UU.
Desarrollado por el equipo de ingeniería y automovilismo de GM Brasil, el prototipo transforma al hatchback en un auto de track day, aprovechando componentes del portfolio de la marca, como el motor 1.2 turbo de la Tracker/Montana, con caja manual de 6 marchas y una importante reducción de peso junto con una puesta a punto específica.
En el marco de su estratégica exposición en Cariló, Chevrolet exhibió el imponente Tahoe Z71, un SUV full-size que hasta ahora solo se veía en películas o en calles estadounidenses. La decisión de mostrar este vehículo responde a una estrategia...
La firma estadounidense renovó sus planes de financiación, con opciones de tasa 0% para gran parte de su gama, diferentes plazos y montos. También ofrece beneficios para plan de ahorro y se destaca la incorporación de su nuevo C-SUV presentado oficialmente esta semana.
En el marco de la estrategia “Esto es Chevrolet”, con la que la marca presente con su stand en Cariló, conversamos con Martín Llambí, Presidente de Plan Chevrolet Argentina, quien analizó el excepcional desempeño del año pasado y compartió las...
La firma estadounidense presentó su nuevo C-SUV híbrido enchufable. Basada en la Wuling Starlight S, se destaca por su nivel de equipamiento y tecnología, incluyendo numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Está impulsada por un motor naftero 1.5 turbo asociado a un motor eléctrico con el que entrega 204 CV y puede recorrer 90 km en modo eléctrico o más de 1.000 km de autonomía combinada.
El SUV eléctrico de la marca estadounidense incorporará una nueva configuración AWD en el mercado brasileño, con cambios en potencia, par y batería, en una estrategia orientada a ampliar su posicionamiento y mejorar la competitividad frente a rivales premium.
Con presencia en dos de los principales balnearios de la Costa Atlántica, desde el 27 de diciembre hasta el 17 de febrero, la firma estadounidense pone en marcha su estrategia “Esto es Chevrolet”, con exhibiciones de producto, actividades para toda la familia y experiencias off road, destacando su renovado portfolio y su visión de futuro electrificado.
La pick up cumple 30 años de fabricación continua en São José dos Campos, consolidándose como uno de los modelos más representativos de la marca y un referente histórico en su segmento, especialmente en el mercado brasileño.
Por segundo año consecutivo, la marca impulsa la campaña “Creando magia juntos”, una experiencia interactiva que combina entretenimiento familiar y conectividad. A través de OnStar, los usuarios podrán vivir la Navidad desde el auto, con seguridad y acompañamiento permanente.
Chevrolet relanza su campaña comercial Chevrolet Season, una iniciativa diseñada para hacer más accesible y sencilla la adquisición de un vehículo de la marca. A través de esta propuesta, la compañía impulsa novedades comerciales y acompaña a su red de...
Tal como estaba previsto, la compañía estadounidense comenzó a fabricar el B-SUV eléctrico a través de su alianza con la empresa Comexport, que adquirió la ex planta de Troller. En una segunda etapa se sumará la Captiva y, si el volumen de producción lo permite, podrían ser exportados a otros países de la región.
Así lo anunció GM en alianza con Comexport, empresa que adquirió la ex planta de Troller en Ceará, donde será fabricado el SUV eléctrico. Al menos en esta primera etapa, será ensamblado en formato SKD -con kits semi desarmados y carrocería ya pintada- provenientes de China. Inicialmente será sólo para el mercado brasileño, aunque más adelante también podría llegar a exportarse a otros países de la región.
La firma del moño completó la gama de su pick up mediana con el regreso de la versión de cabina simple. Se destaca por un completo equipamiento de confort y seguridad, manteniendo el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 207 CV y 450 Nm de par, acoplado a la caja manual de 6 velocidades. Está disponible tanto con tracción 4×2 como 4×4.
Tras más de tres décadas en General Motors, el presidente regional Santiago Chamorro dejará su cargo a comienzos de 2026. La compañía prepara una transición ordenada mientras reconoce su rol clave en el crecimiento de Chevrolet y en la expansión de servicios conectados en Sudamérica.
General Motors publicó un comunicado y un nuevo teaser del Proyecto Carbon, que ahora sí tiene denominación oficial y definitiva: se llamará Sonic, rescatando este nombre antes utilizado por el hatch/sedán del segmento B. Producido en la planta brasileña de Gravataí, se posicionará por debajo de la Tracker.
