A partir de ahora, la nueva generación de camiones de la marca sueca sumó un manual digital que puede ser consultado desde la pantalla auxiliar del camión, como así también desde cualquier dispositivo electrónico. Con una navegación sencilla e intuitiva, también presenta ventajas para gestores de flotas y mecánicos.
La marca italiana incorporó nuevas versiones en la gama de sus extrapesados fabricados en Córdoba, equipadas con suspensión neumática, frenos EBS y control de estabilidad. Al contar con estos ítems, podrán ser utilizados en configuración de escalabilidad y bitren.
Más allá de presentar en avant premiere el esperado Meteor, Volkswagen aprovechó Expoagro 2022 -la muestra agropecuaria a cielo abierto más importante del país- para dar a conocer VolksAssistance, su nuevo servicio de asistencia...
La firma sueca lanzó una campaña de mantenimiento y reparación para unidades de más de 10 años con descuentos, beneficios exclusivos y financiación a medida. El programa tendrá vigencia durante todo el año y se diseña un plan a partir de la visita a un taller oficial donde se realiza un chequeo gratuito a partir del cual se detallan los trabajos a realizar.
Previo a su lanzamiento, previsto para el segundo semestre de este año, la división de Camiones y Buses de la marca alemana llevó a su flamante extrapesado a la muestra agropecuaria. Será comercializado en versión 28.460 6×2, impulsada por el motor MAN D26 de 460 CV con caja automatizada de 12 o 16 velocidades y se destacará por su diseño, tecnología y eficiencia.
La marca sueca presentó una aplicación que permite visualizar a través de un smartphone la nueva gama FH, FM y FMX. Pensado para clientes y fanáticos de la compañía, permitirá configurar la unidad al detalle, tanto por dentro como por fuera y conocer sus características técnicas. Más adelante también tendrá una versión web.
Transpreb SA es uno de los principales clientes de la División Camiones y Buses de Volkswagen contando con el 95% de de su flota con vehículos de la marca alemana.
La división de camiones del Grupo Toyota, viene teniendo un buen desempeño desde sus inicios en el 2016. Victor Moure Gerente General de Hino Argentina nos cuenta cómo vienen trabajando en la marca y las expectativas para el próximo año.
La División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina viene desarrollando esta actividad desde el año 2013, habiéndose discontinuado durante la pandemia. Retomando esta acción estuvimos en Rosario donde conversamos con el titular de Transporte Peirano Hnos quien posee 15 unidades de la marca alemana.
Desde hace más de 40 años, la reconocida empresa fundada por la familia Vesprini es uno de los principales clientes de la marca sueca, con una flota de más de 140 unidades a las que se suman los nuevos R410 6×2 –en configuración escalable-, que serán utilizados en sus recorridos por la Patagonia, llegando hasta Ushuaia.
En un año marcado por una lenta reactivación del sector de cargas y transporte de pasajeros, la marca sueca se enfocó en su servicio de posventa, garantizando la provisión de repuestos, apostando por los contratos de mantenimiento preventivo y su red de talleres oficiales e in situ. Para 2022 prevé reforzar estos servicios y enfocarse además en Volvo Connect, su nuevo sistema de gestión de flota diseñado especialmente para su nueva generación de camiones pesados y extrapesados.
La compañía transportista decidió incorporar un R540 apto para configuración bitren de 75 toneladas de PBTC que le permite trasladar mayor cantidad de carga en menos viajes, reduciendo el consumo y las emisiones, haciendo mucho más rentable y eficiente su negocio. La unidad recorre entre 12.000 y 14.000 kilómetros mensuales entre Zárate, Rosario, Córdoba y Mar del Plata.
Se realizó en Alemania la primera prueba de eficiencia energética del Volvo eléctrico de larga distancia obteniendo como resultado un consumo del 50% de energía respecto de su homónimo Diesel.
Iveco Group opera de forma independiente de CNH Industrial desde 1 de enero de 2022, enfocándose en vehículos comerciales y motores, mientras CNH en maquinarias agrícolas y de construcción.
Día a día Transporte Aconcagua S.A. traslada cloruro de litio entre Catamarca y Salta, en un recorrido de 450 kilómetros bajo condiciones extremas y en todo tipo de caminos. Para ello, la empresa eligió al R540 por su potencia, confiabilidad y seguridad.
La División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina presentó en nuestro país su primer camión eléctrico de 14 toneladas con un impulsor de 408 CV y 2.150 Nm de torque y una configuración 6×2, que puede alcanzar una autonomía de 250 kilómetros. Su lanzamiento comercial está prevista para mediados del 2022.
Luego de realizar una prueba muy satisfactoria con una unidad de la flota Demo Trucks, la compañía de transporte decidió adquirir un P340 a gas y firmar un acuerdo para trabajar en pos de lograr un negocio más eficiente y sustentable.
La marca sueca y la compañía cementera realizaron un evento en el autódromo de Olavarría en el que los invitados pudieron probar y conocer las características de las unidades desarrolladas para el sector. Entre ellas se destacaron el nuevo P340 6×4 Green Efficiency junto con el R410 6×2 y el G340 (todos impulsados a GNC) más el R500 6×2 para bitren.
Te mostramos en detalle el nuevo IVECO Tector Attack de 15 toneladas que se fabrica en la Planta de Córdoba y que viene a ampliar la gama del exitoso modelo. Está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros con 206 CV de potencia y 720 Nm de torque.
Luego de conocer sus ventajas operativas y en impacto medioambiental, la empresa cordobesa decidió adquirir un G410 de la gama Green Efficiency con el que transportará alimentos entre Córdoba y San Luis. Además, firmó un contrato de mantenimiento para que la marca sueca realice los services y capacitación a los conductores.
Volvo Trucks inició el lunes 25 de octubre la producción en serie de la nueva línea F, representada por los modelos FH, FM y FMX. La planta de Curitiba (PR) donde se produce la nueva gama de camiones es considerada un referente mundial en eficiencia y calidad dentro del Grupo.
Probamos el nuevo camión Volvo FH con motor de 500 CV, que cuenta con un importante paquete de dispositivos de seguridad y una plataforma digital de avanzada.
En el marco de la presentación de la nueva generación de la línea F, pudimos manejar y poner a prueba los principales sistemas de asistencia a la conducción del FM. Con un nivel de confort y tecnología propios de un vehículo Premium, esta versión de 410 CV y 1.950 Nm de par, asociada a la caja automatizada I-Shift, despliega todos sus recursos para lograr la máxima eficiencia y seguridad.
A través del concesionario oficial Arracam, la marca italiana entregó cinco nuevos camiones que se suman a la flota de esta empresa dedicada a la recolección de residuos e higiene urbana en las localidades de San Nicolás y Zárate. La operación incluyó además la contratación de un plan de mantenimiento preventivo.
Tras la avant premiere realizada en junio, la marca sueca presentó en nuestro país sus nuevos camiones pesados y extrapesados. Nueva cabina para los FM y FMX, rediseño para el FH y más tecnología de seguridad y conectividad en toda la gama. También se incorpora el FMX Max, una variante más robusta y con mayor capacidad dentro de la gama off road.
