La firma de Stuttgart presentó su nuevo utilitario que se destaca por detalles estéticos exclusivos, más tecnología y refinamiento que el Citan, que a la vez deriva de la Renault Kangoo europea. Se ofrece en versiones de 5 y 7 pasajeros, con cuatro motorizaciones disponibles diésel y nafteras de 95 a 131 CV, con caja manual de 6 marchas o automática DCT de 7 velocidades.
Además de las modificaciones estéticas y el nuevo motor 1.5 turbo de 184 CV, la versión deportiva de la Tracker comercializada en China estrena un profundo rediseño en el interior, con un tablero completamente digital formado por dos pantallas de 10,25”.
La compañía anunció una inversión de 190 millones en conjunto con el gobierno serbio para fabricar en la planta de Kragujevac un nuevo auto eléctrico. Si bien por el momento no fue revelado a qué marca pertenecerá, desde el grupo anticiparon que su plataforma será apta para vehículos del segmento A, B y C.
La firma de Munich publicó un teaser en el que muestra parte de la silueta de la tercera generación de su SUV compacto. Si bien no anunció la fecha de presentación, medios de prensa europeos aseguran que será develado el 2 de mayo. Desarrollado sobre una evolución de la plataforma UKL, tendrá una inédita variante 100% eléctrica denominada iX1.
