La marca alemana apunta a ampliar y renovar su portfolio en la región, impulsando también el desarrollo y producción de vehículos electrificados. Para todos estos proyectos anunció un desembolso total de más de U$S 4.000 millones, de los cuales U$S 580 millones serán destinados a la nueva generación de la Amarok y el resto a las plantas brasileñas.
Se filtró una patente registrada por la firma de Wolfsburg, que está experimentando con un motor que emplea un sistema de distribución movido por engranajes y que está conectado directamente al cigüeñal, lo que permitiría una mayor durabilidad y confiabilidad.
Con el objetivo de no perder terreno en el mercado chino frente al imparable avance de los fabricantes locales, la marca alemana reforzó su alianza con FAW para el desarrollo y producción de nuevas plataformas y modelos específicos para el Gigante Asiático, incluyendo a su nueva submarca Jetta.
La división Volkswagen Financial Services anunció planes de financiación a tasa 0% para el Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan AllSpace, Saveiro y Vento GLI a 9 meses y con un monto máximo de $16.000.000. Para Amarok está disponible un crédito a tasa 0% de hasta $20.000.000 a 12 meses. Se mantienen además los beneficios en posventa y seguros.
La marca alemana participa una vez más de la feria agropecuaria destacando su portfolio de pick ups y SUV’s, así como también su oferta de servicios de posventa, mantenimiento y financiación. Por su parte, la división de camiones y buses, exhibe los extrapesados Constellation y Meteor junto con el Delivery 4×4.
Durante la celebración por las 500.000 unidades producidas del T-Cross, el gerente de la planta brasileña de Sao José dos Pinhais anticipó que la pick up compacta será fabricada allí y aseguró que revolucionará el segmento. Su lanzamiento se concretaría en 2026.
Volkswagen extendió su campaña de financiación y beneficios, incluyendo más opciones a tasa 0% para toda la gama, tanto a través de VW Financial Services como préstamos UVA. También se mantienen las promociones en servicios de mantenimiento programado y contratación de seguros en alianza con Zurich.
Posicionado por debajo del ID.2, será el sucesor del e-Up! y podría recibir la denominación ID.1. El nuevo hatchback apuntará a impulsar las ventas de vehículos eléctricos a nivel global, haciéndolos más accesibles. Será lanzado en 2027 en el Viejo Continente y costará alrededor de 20.000 euros.
En el marco de sus 5 décadas de historia, la firma alemana también celebró que el hatchback se convirtió en el vehículo más vendido en la región, con 161.503 unidades patentadas durante 2024, impulsando el crecimiento de la compañía junto con la T-Cross.
La marca alemana anunció que seguirá ofreciendo diferentes alternativas de financiación para toda la gama a tasa 0% y con préstamos prendarios UVA. Además, incluye 6 meses de cobertura Todo riesgo a precio de Terceros completo con la aseguradora Zurich y los primeros servicios de mantenimiento programado bonificados.
Desde el 27 de diciembre y hasta el 28 de febrero, la marca alemana exhibe al T-Cross, Polo, Saveiro, Taos y Amarok en su stand de Av. Divisadero y Cerezo. Además, realizará actividades para chicos promocionando la película Moana, salidas en bicicleta y clínicas de manejo off road con el equipo de Amarok Experto.
La marca alemana publicó nuevas ofertas de financiación a tasa 0% y más beneficios para sus clientes, tanto en la contratación de seguros a través de su alianza con Zurich, como en posventa.
El 12 de diciembre fue fabricado el último motor con esta particular configuración, que había sido pensada como alternativa a los propulsores de gran cilindrada y a los motores turboalimentados, con un tamaño más compacto que los V6 o 6 en línea tradicionales.
La marca alemana relanzó su campaña de financiación a través de la división VW Financial Services, con diferentes montos y plazos para el Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Tiguan AllSpace, Amarok, Saveiro y Taos. También están disponibles bonificaciones en los primeros servicios y beneficios en la contratación de seguros.
Según anticipó el periodista Horacio Alonso, la marca alemana ya avanzó en negociaciones internas y con su aliada china SAIC para producir una nueva pick up mediana en el Centro Industrial Pacheco que reemplazará a la Amarok hacia 2027.
La marca alemana logró su mejor registro de exportaciones en el país vecino, con un total de 78.623 unidades enviadas entre enero y octubre, incluyendo un récord el mes pasado. Uno de los principales destinos es Argentina, destacándose el incremento en las ventas del Polo y la T-Cross, entre otros productos.
La marca alemana presentó este nuevo canal de comunicación que les permitirá a los usuarios poder realizar todo tipo de consultas sobre productos, servicios y concesionarios en cualquier momento del día y desde la comodidad de la app de mensajería.
Así lo confirmó la marca a través de un comunicado oficial. Luego de publicar los primeros teasers e incluso de exhibirlo dentro de una cúpula de Led durante el festival Rock in Rio, la compañía revelará su denominación como uno de los pasos previos a su presentación, prevista para 2025.
Alineada a su estrategia global, la filial local de la marca alemana demostró su compromiso con el cuidado del medioambiente y el desarrollo de las comunidades, impulsando diferentes iniciativas tanto en sus complejos industriales como en proyectos que abarcan a todo el país.
La renacida firma norteamericana, ahora bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, presentó los prototipos que anticipan sus dos nuevos productos que llegarán al mercado recién en 2027. Son una reinterpretación moderna y 100% eléctrica de los modelos originales de International y prometen una autonomía de 560 kilómetros, con destacables aptitudes off road.
