La web española Motor.es realizó una proyección que muestra al detalle el diseño del tablero del facelift del Golf, basado en fotos espía tomadas recientemente. Su presentación aún no fue anunciada, pero recién se daría el año que viene.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del hatchback mediano que si bien no exhibía cambios en su exterior, sí revelaba un profundo replanteo en su interior, con cambios en el tablero y especialmente en el sistema multimedia. Todavía en una fase de ensayos bastante prematura, la versión de producción sería presentada hacia el segundo semestre de 2023.
China junto con Alemania son los únicos dos países donde se produce la nueva generación del hatchback mediano. Allí se comercializa sólo con el motor naftero 1.5 TSI de 150 CV que para 2023 recibirá una actualización, incorporando un sistema eléctrico de 48V y más potencia.
La octava generación del Volkswagen Golf aprobó las exigentes pruebas de Euro NCAP, evidenciando un buen nivel de protección general. Sin embargo, también evidenció algunos inconvenientes, como la apertura de la puerta trasera durante el impacto lateral, aunque no restó demasiados puntos en la calificación final.
Un diseñador gráfico realizó una proyección que muestra el diseño que adoptaría la versión deportiva del Volkswagen Golf. Como es habitual en el modelo, se esperan leves cambios en el paragolpes frontal y en el diseño de las llantas de aleación, manteniendo un aspecto más bien sobrio. Mecánicamente, el conocido motor naftero 2.0 TSI sería llevado hasta los 250 CV.
Finalmente la marca alemana presentó la nueva generación de su icónico hatchback mediano. Con la sobriedad que siempre lo caracteriza en su exterior, sí plantea una notable evolución puertas adentro, además de una variada gama de motorizaciones de todo tipo: nafteras, diésel, híbridas o a gas. Se fabricará sólo en Alemania y podría llegar a nuestro país.
A menos de diez días para su presentación oficial, se viralizaron dos fotografías que muestran sin ningún tipo de camuflaje el aspecto exterior e interior de la octava generación del icónico hatchback mediano de la marca alemana.
Finalmente la marca alemana decidió mostrar de manera oficial a la octava generación de su hatchback mediano, aunque con una unidad completamente camuflada. Por otra parte, los paparazzi lograron fotografiar por primera vez el tablero del nuevo Golf, que sí presenta profundos cambios respecto al actual.
Una web europea logró fotografiar a la octava generación del hatchback mediano durante la grabación del spot de televisión. Como se esperaba, en términos estéticos este relevo generacional será más una evolución que una revolución, pero sí adoptará mayor tecnología, tanto en conectividad, como en seguridad y en la mecánica.
En el marco del Vienna Engine Symposium, la marca alemana develó algunas de las características mecánicas de la octava generación de su hatchback mediano. Una de sus versiones contará con el motor naftero 1.5 TSI asociado a un sistema mild-hybrid 48V que le permitirá recuperar energía en las frenadas y asistir al propulsor de combustión en determinadas ocasiones, logrando así una eficiencia cercana a la de un diésel.
La octava generación del icónico hatchback de la marca alemana continúa mostrándose antes de su presentación prevista para el Salón de Frankfurt. Ahora fue fotografiado durante los últimos test de prueba completamente sin camuflaje, lo que permitió observar al detalle los cambios en su diseño.
Se filtraron varias fotografías que muestran los principales cambios estéticos que introducirá la octava generación del hatchback mediano. Su presentación oficial está prevista para el Salón de Frankfurt.
Según algunos medios de prensa europeos, desde la marca alemana habrían desistido de dotar a la gama del próximo Golf –especialmente a la versión GTI- de un sistema Mild-Hybrid de 48V, por lo que contaría con un sistema eléctrico y de propulsión convencional. Sí se espera una evolución en cuanto a tecnología y leves cambios estéticos.
Un automovilista grabó un video con su celular que muestra al hatchback de la marca alemana rodando en una autopista sudafricana sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería. Aunque la calidad de la grabación no es muy buena para observarlo en detalle, por algunas características de su diseño, se trataría de la versión GTI.
