La marca japonesa ya realiza los test de rodaje de la quinta generación de su hatchback chico. Si bien mantendrá parte de su estilo, evidenciará una evolución estética y tecnológica, a la vez que sumará más opciones electrificadas. Sería presentado a nivel global hacia fin de año o a principios de 2023.
El organismo de seguridad evaluó una unidad del B-SUV fabricado en Brasil bajo el nuevo protocolo vigente, mostrando resultados decepcionantes. Sin embargo, desde la marca destacaron que el vehículo evaluado es idéntico al que en 2019 obtuvo cuatro estrellas bajo el protocolo anterior. Además, fue testeado el Suzuki Swift, que también recibió cero estrellas.
El pequeño hatchback de la marca japonesa recibirá una muy sutil actualización, con leves modificaciones en la parte delantera. No se esperan novedades en su mecánica, manteniendo de acuerdo al mercado las opciones 1.2 de 90 CV, 1.2 de 90 CV con sistema mild-hybrid y 1.4 BoosterJet mild-hybrid con 130 CV para la variante Sport.
Sebastián Dañil, Gerente General de Inchcape Latam, presentó en video a la cuarta generación del icónico hatchback de la firma nipona, que llega a nuestro país importado de Japón en una única versión –GLX- impulsada por un motor naftero 1.2 de 85 CV asociado a una caja automática CVT.
En exclusiva, fotografiamos a la primera unidad en arribar al país, que comenzó a ser exhibida en el concesionario que Inchcape Latam posee en Martínez. Se comercializará en una única versión con motor 1.2 de 85 CV y caja CVT, con una completa dotación de confort y seguridad.
General Motors presento el nuevo Suzuki Swift, importado de Japon, un auto totalmente distinto al anterior modelo; con grandes faros, cintura alta , terminando en el porton trasero con un pequeño aleron. Sobre el...
