Larga vida a los V8: McLaren se resiste a los superdeportivos eléctricos… por ahora
La firma de Woking continuará desarrollando motores de combustión y sistemas híbridos, pero no apostará por el momento por la electrificación total que sí podría llegar en 2030. El principal motivo es el elevado peso de un sistema de este tipo, lo que atenta contra la filosofía de dinamismo, agilidad y prestaciones de la marca.
