Así lo anticipó la agencia de noticias Automotive News Europe. El acuerdo estipulaba la creación de un joint-venture para desarrollar varios SUV’s –entre ellos la nueva generación de la EcoSport-, compartir plataformas y componentes, pero ambas compañías desistieron debido al impacto económico generado por la pandemia de coronavirus.
Un medio de prensa indio publicó una imagen que muestra parte del sector frontal de un SUV de la marca del óvalo y que podría corresponder con la próxima generación de la EcoSport. Para aquel mercado, el B-SUV será desarrollado en alianza con Mahindra junto con otros productos. El modelo brasileño podría ser completamente diferente.
Como parte de la alianza entre la marca del óvalo y Mahindra, propietaria de Pininfarina, el estudio italiano se haría cargo del diseño del B-SUV y otros dos productos más desarrollados en conjunto entre ambas marcas. En nuestra región, la estrategia sería diferente, ya que la próxima generación de la EcoSport volverá a estar a cargo de Brasil.
Según la web Autocar India, como parte de la alianza con la automotriz india, en aquel país la nueva generación del B-SUV podría utilizar plataforma y motorizaciones de origen Mahindra: se habla de un 1.5 turbo de 163 CV, diferente al Dragon o EcoBoost.
La marca del óvalo firmó un acuerdo con la automotriz india para desarrollar un nuevo SUV para el segmento C. Compartirán plataforma y motorizaciones, pero el diseño, equipamiento y puesta a punto serán diferentes. Su presentación estaría prevista para finales de 2020.
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