La marca estadounidense comercializó un total de 105.500 unidades en la región, lo que representa un crecimiento del 50% frente al año pasado. Además, el nuevo Compass logró coronarse como el SUV más vendido en el mercado brasileño, liderando ampliamente su segmento.
La marca norteamericana publicó las primeras imágenes de su renovado todoterreno. Diseño actualizado, pero conservando su esencia tradicional, mayor tecnología, seguridad y motorizaciones más eficientes serán las claves de esta quinta generación.
La marca estadounidense inició la comercialización de su SUV mediano con más tradición off road. Cuenta con un motor V6 de 270 CV, caja automática de 9 marchas, tracción 4×4 y una gran cantidad de sistemas pensados para afrontar cualquier dificultad fuera del camino.
Es la versión con mayor capacidad off road de la gama del SUV compacto de la firma norteamericana. Además de algunas diferencias estéticas, se destaca por su sistema de tracción Jeep Active Drive Low, con Selec Terrain, mayor despeje y ángulos de entrada y salida. También marca la llegada de la esperada motorización diésel 2.0 Multijet de 170 CV acoplado a una caja automática de 9 marchas.
Jeep presentó su plan de financiación de la mano de FCA S.A de Ahorro para Fines Determinados. Permite adquirir un Renegade Sport 1.8 con adjudicación pactada en la Cuota 4 integrando el 30% del valor del vehículo o realizar un cambio de modelo para pasarse a cualquiera de las otras versiones de la gama o al nuevo Compass.
El renovado SUV de la firma norteamericana fue calificado con 5 estrellas en los crash test realizados por Euro NCAP. En ellos se destacó su estructura construída en acero de alta resistencia y los numerosos sistemas y asistentes de seguridad que ofrece en el mercado europeo.
Así lo anticipó Fernando Machado, Brand Manager de Jeep en Argentina. Para fin de año, la marca del Grupo FCA contará con su gama completa de productos y apuesta a que el Compass se convierta en líder del segmento.
La marca norteamericana del Grupo FCA presentó la segunda generación de su SUV del segmento C, con renovado diseño y mayor tecnología. Llega en tres niveles de equipamiento, todas impulsadas por el motor naftero Tigershark de 174 CV con caja manual de 6 marchas y tracción simple, o transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral.
Serán 120 unidades, comercializadas con un precio especial y el primer service bonificado. Están basadas en el nivel de equipamiento intermedio (Longitude), impulsado por el motor naftero 2.4 de 174 CV, caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
La segunda generación del Compass cuenta con más espacio interior, equipamiento y calidad que su antecesor. Comparte plataforma y la motorización 2.4 Tigershark de 183 CV con el Renegade y se comercializará en tres versiones, con tracción simple o integral y caja manual o automática.
Denominada Trailhawk, comparte el propulsor turbodiésel MultiJet 2.0 de 170 CV -asociado a una caja automática de 9 marchas- con la Fiat Toro. Además, incorpora varios elementos que refuerzan su carácter off road. Su llegada está prevista para fin de año.
Alcanzó esta marca histórica exactamente a dos años de su inauguración. Allí se producen la Fiat Toro y los Jeep Renegade y Compass.
Desde Paris – En el stand de Jeep se ubicaban tres modelos del Renegade, el primer vehículo de Fiat Chrysler Automóviles en el segmento de SUV pequeño y que estaría llegando a la Argentina sobre fines del 2015. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
Estuvimos en Bahía Grande, el exclusivo complejo que Nordelta posee en la salida del Río Sarmiento y el Centro Comercial de Nordelta donde Chrysler se encuentra desarrollando acciones en consonancia con el 10 Aniversario de Nordelta. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
