La marca del óvalo finalmente publicó los resultados de sus pruebas en el circuito alemán: la versión más extrema del muscle car logró un tiempo de 6:57:685, superando al Dodge Viper ACR, Lamborghini Aventador y Ferrari 296 GTB. El CEO de la compañía, Jim Farley, aseguró que próximamente volverán por más.
Finalmente, la marca del óvalo dio más precisiones sobre la variante más prestacional y extrema de su muscle car, inspirada en la versión GT3 de competición. Cuenta con carrocería aligerada y con gran parte de sus componentes de fibra de carbono, un V8 sobrealimentado con compresor y buscará bajar los 7 minutos por vuelta en el trazado alemán.
Impulsada por su desembarco en la categoría GT3, la división Ford Perfomance creó la versión más radical del Mustang, directamente derivada del modelo de competición, con carrocería de fibra carbono, kit aerodinámico, suspensiones y frenos también de carrera pero homologados para la calle. Está impulsado por un V8 5.2 de 800 CV, asociado a una caja automática de doble embrague y 8 velocidades.
