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Adiós Fire 1.4, hola Firefly 1.3: la Fiat Fiorino renovará su motor en Brasil

Según la web brasileña Autos Segredos, el utilitario incorporará una evolución del motor Firefly 1.3 adaptada a las nuevas normativas de emisiones Proconve PL8 que regirán en el país vecino, dejando de lado el viejo propulsor Fire 1.4. Además, como parte de este cambio y de la línea MY2025, sumará dirección con asistencia eléctrica.

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Fiat presentó sus nuevos motores turbo 1.0 de 120 CV y 1.3 de 180 CV

La marca italiana develó en el Simposio de motores de Viena la nueva familia de propulsores GSE Multiair II, basados en el conocido impulsor Firefly del Argo, con el agregado de un turbocompresor, inyección directa y tapa de 16 válvulas. Ya hay rumores de una posible versión 1.3 de 160 CV para el Cronos.

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Firefly 1.3: 7 claves de la nueva familia de motores de FCA que introdujo el Fiat Argo

Una de las novedades que incorpora el nuevo hatchback de la marca italiana es el motor Firefly 1.3 -de 99 CV y 13 kgm de torque- presente en las versiones Drive. Es un propulsor que cuenta con importantes innovaciones técnicas, desarrollado de manera global y que dará lugar a toda una gama de propulsores tanto para nuestra región como para Europa.