Con la presentación de la segunda generación de su pick up chica, en la marca italiana debuta también una nueva identidad visual, con un emblema formado sólo con letras, un nuevo lenguaje de diseño que se aprecia principalmente en el sector frontal y una actualización del sistema multimedia.
Horas después de la presentación de las versiones de doble cabina, la marca italiana develó las opciones de cabina simple, que se destacan principalmente por su mayor amplitud en el habitáculo respecto a su antecesora y caja de carga con mayor capacidad (1.354 litros o 720 kg). Estarán disponibles en dos niveles de equipamiento (Endurance y Freedom), con el motor naftero 1.4 Fire de 88 CV o el 1.3 Firefly de 101 CV, asociados a una caja manual de 5 marchas.
Evolución total para la pick up chica: nuevo diseño inspirado en la Toro, nueva plataforma con elementos en común con el Mobi, Argo y Fiorino, mayor equipamiento de tecnología y seguridad y una notable mejora en habitabilidad. Contará con versiones de cabina simple y doble, disponibles con el motor 1.4 Fire de 88 CV o el 1.3 Firefly de 101 CV, por ahora sólo con caja manual de 5 marchas. Llegaría a Argentina a fin de año.
Luego de que se decidiera suspender su presentación –prevista para marzo/abril- se conocieron imágenes de los registros en el INPI de Brasil de las cuatro versiones de doble cabina con las que contará la pick up chica. Con las fábricas paralizadas por efecto de la pandemia del coronavirus, se espera que sea develada oficialmente entre junio y julio de este año.
El Grupo FCA publicó una nueva imagen de la Strada que muestra la vista trasera de la pick up chica. Asimismo, este fin de semana se filtró en la web una fotografía que revela a la versión Working, la más accesible, en configuración de cabina simple. Será presentada en abril en Brasil y a Argentina llegaría recién hacia fin de año.
La marca italiana publicó en Brasil la primera imagen oficial de la segunda generación de su pick up compacta. Con un diseño claramente inspirado en la Toro, incorporará una inédita variante de doble cabina y cuatro puertas y promete ser referente en su segmento en cuanto a equipamiento y tecnología. Inicialmente se ofrecerá con dos motores nafteros, 1.4 Fire de 87 CV y 1.3 Firefly de 99 CV con caja manual de 5 marchas.
Así lo anticipan varios medios de prensa brasileños basados en fotografías de las unidades de prueba que circulan desde hace tiempo en calles y rutas del país vecino: la futura gama mantendrá las variantes de cabina simple, extendida y doble. El mayor cambio lo reflejará esta última, que por primera vez contará con cuatro puertas y espacio para tres ocupantes en las plazas traseras.
Una conocida web brasileña realizó una serie de teasers que muestran el diseño que podría tener la nueva generación de la pick up chica de Fiat. Compartirá plataforma con el Mobi y el Uno y será la primera del segmento en contar con versiones de doble cabina y cuatro puertas. Su presentación está prevista para marzo de 2020.
La exitosa pick up chica de la marca italiana se mantiene como líder en Brasil y acaba de celebrar sus 20 años de historia, con continuas actualizaciones mecánicas, de equipamiento y configuraciones, pero manteniendo la plataforma original.
Según medios de prensa brasileños, la segunda generación de la pick up chica de la marca italiana utilizaría algunos elementos de la actual plataforma 178 con otros de la 327 (del Mobi y Uno). Aumentaría en dimensiones y espacio interior y sería presentada hacia mediados de 2019.
Fiat Auto Argentina realizó cambios en la configuración del equipamiento de serie y opcionales de la familia Fiat Strada. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
