Así lo reveló Fábio Rua, presidente de GM Brasil en una entrevista con medios locales. El anuncio sería realizado recién el año que viene en el marco de los festejos por el 100º aniversario de la compañía en el país vecino. El C-SUV, que contaría con tecnología mild-hybrid, apuntará a competir con el Corolla Cross, Taos y Compass y podría tratarse del Trax/Seeker.
La planta de Changwon inició la producción del Trax, modelo que reemplazará a la antigua generación de la Tracker en América del Norte. Desde Corea, será exportado a EE.UU., México, Canadá y otros mercados aún sin especificar. Si bien su llegada a nuestra región no fue confirmada, empieza a sonar como posible reemplazo del Cruze a futuro.
El SUV presentado a fines de julio en China pasa a ser un producto global y con mínimos cambios de diseño llegará al mercado norteamericano –fabricado en Corea del Sur- como sustituto del B-SUV, convirtiéndose así en el modelo más accesible de la marca. Impulsado por un motor naftero 1.2 turbo de 137 HP, asociado a una caja automática de 6 marchas, se destacará además por su completo equipamiento tecnológico.
A pesar de que en nuestra región fue lanzada su sucesora desarrollada sobre la plataforma GEM, en Estados Unidos la primera generación del B-SUV sigue comercializándose bajo el nombre Trax y con un motor naftero 1.4 turbo de 155 CV. Para 2023, cuando finalice su ciclo comercial, será sustituido por un SUV eléctrico desarrollado sobre la arquitectura EV3 con baterías Ultium.
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