YPF en ruta

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Ya es una realidad: Volkswagen inició la producción en serie del e-Delivery

La marca alemana comenzó a fabricar su primer camión eléctrico en la planta de Resende, que pronto será entregado a sus clientes de lanzamiento. Cuenta con un motor de 109 CV y un paquete de baterías que le permiten alcanzar una autonomía de 200 kilómetros. Inicialmente, el ritmo de producción será de cuatro unidades por día e irá incrementándose a medida en que aumente la demanda.

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En video: así “suenan” los camiones eléctricos de Volvo

Cumpliendo con una nueva reglamentación impuesta en la Unión Europea, la marca sueca desarrolló un sistema de avisos sonoros para alertar a peatones y ciclistas la proximidad de sus vehículos. Si bien permitirá que las unidades sean fácilmente identificables, seguirán destacándose por un bajo nivel de ruido en comparación con sus pares diésel.

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Volvo Trucks: la marca sueca ya tiene todo preparado para electrificar el transporte de cargas

A los FL y FE Electric que la firma escandinava ya comercializa en Europa, pronto se sumarán los FH, FM y FMX Electric, así como el VNR Electric para el mercado norteamericano. De acuerdo a estudios de la compañía, estos productos podrían transportar un 45% de los bienes que circulan en el Viejo Continente y, cuando la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno esté lista, podrán aumentar su autonomía más allá de los 300 km.

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Confirmado: la producción en serie del Volkswagen e-Delivery comenzará este primer semestre

El primer camión eléctrico de la marca alemana, desarrollado íntegramente en Brasil, iniciará su producción en serie en los próximos meses luego de más de 30.000 kilómetros de pruebas en condiciones reales. El proyecto forma parte de la estrategia de electrificación del Grupo Traton, que prevé una inversión de 1.600 millones de euros para impulsar la movilidad sustentable.

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Camino a la electrificación: Volvo lanzará versiones 100% eléctricas de toda su gama de camiones en Europa

La marca sueca anunció que desde este año iniciará la comercialización de las variantes eléctricas del FH, FM y FMX que ya están siendo probadas en el Viejo Continente. Con un PBTC de 44 toneladas, ofrecen una autonomía de hasta 300 km. Después de 2025 llegarán los camiones alimentados por celdas de combustible de hidrógeno y para 2040 la compañía planea dejar de utilizar por completo combustibles fósiles.

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Cero emisiones: Volvo ya comercializa sus camiones eléctricos en Europa

La marca sueca anunció el inicio de las ventas de sus camiones FL Electric –de 248 CV y 16 toneladas de PBT- y FE Electric –de 348 CV y 27 toneladas de PBT- en el Viejo Continente, pensados para tareas de distribución urbana. Volvo apuesta por la propulsión eléctrica como una solución de transporte sustentable de cara al futuro, aunque desde la compañía reconocen que aún falta desarrollar la infraestructura de carga en las ciudades.

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Camiones eléctricos y autónomos: la propuesta de Volvo Trucks para el futuro

La marca sueca presentó su nueva solución de transporte, denominada VERA: se trata de camiones eléctricos y autónomos que podrán ser utilizados en operaciones habituales y repetitivas de corta o media distancia, conectados a una nube informática y monitoreados constantemente desde un centro de control que recibirá información en tiempo real de la posición y otros parámetros del vehículo durante su recorrido.

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FE Electric: el segundo camión eléctrico de Volvo ya está listo

La marca sueca presentó el nuevo integrante de su gama de camiones eléctricos, que se posicionará por encima del FL al ofrecer un PBT de 27 toneladas. En este caso, está equipado con dos motores de 260 kW (348 CV) de potencia combinada y cuenta con un paquete de baterías que le otorgan una autonomía de 200 kilómetros.

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FL Electric: así es el primer camión 100% eléctrico de Volvo

La marca sueca presentó en Gotemburgo la versión eléctrica del camión semipesado FL, pensada para tareas de distribución urbana. Cuenta con un motor de 185 kW (248 CV) y 425 Nm de torque, alimentado por un paquete de baterías que le otorgan una autonomía de 300 km. Las dos primeras unidades ya comenzarán a prestar servicio en una empresa de transporte y de recolección de residuos.

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Volvo anunció que comercializará sus primeros camiones eléctricos en 2019

La marca sueca confirmó que iniciará la comercialización de sus camiones eléctricos el próximo año en Europa. Serán utilizados en tareas de distribución urbana y forman parte de un importante proyecto de Volvo para lograr una movilidad sustentable, alternándolos con otras tecnologías como las unidades impulsadas por gas natural licuado.

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