El gigante asiático confirmó su llegada a nuestro país, operando como importador directo, con una red comercial propia y una gama enfocada en la electrificación y la tecnología. Vale recordar que la marca solicitó al gobierno una parte del cupo de importación sin arancel extrazona.
Un lector nos envió dos fotografías que muestran a una unidad del SUV circulando por una autopista de Córdoba, lo que refuerza los rumores de su posible llegada a nuestra región ya que anteriormente también había sido retratado en Colombia y Brasil. Equipado con una mecánica híbrida, el Austral apuntaría a competir con la Ford Kuga, la Toyota RAV4 e incluso productos regionales como el Compass, Taos o el Corolla Cross.
La firma estadounidense anunció que ingresó al país una unidad de su SUV eléctrico con el que realizará capacitaciones a técnicos, ingenieros y mecánicos, preparando el terreno para la llegada de los primeros vehículos eléctricos a la región, previstos para 2024.
Según la web Ámbito Financiero, en el primer mes del año que viene, la marca francesa planea producir las primeras 50 unidades del B-SUV, cifra que se irá incrementando mensualmente hasta superar las 25.000 unidades anuales. Curiosamente, desde la marca todavía no hubo ningún tipo de anuncio oficial.
La marca alemana anunció que esta semana entregó la primera unidad de su camión eléctrico a la empresa Ambev. Se trata en este caso de una versión de 14 toneladas, que será utilizada para tareas de distribución urbana. Cuenta con un motor de 408 CV y 2.150 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 250 kilómetros.
La compañía adquirió un importante porcentaje accionario en la minera McEwen, que opera la mina de cobre sustentable Proyecto Los Azules en nuestro país. Este mineral es una materia prima clave para la producción de baterías para vehículos eléctricos.
Tras una reunión con autoridades nacionales en su casa matriz de Wuhu, la marca china anunció este proyecto que prevé la producción de 100.000 unidades e incluye la fabricación de las baterías, lo que generará alrededor de 6.000 empleos directos. Chery pretende hacer de Argentina la base regional de vehículos electrificados, según indicó la agencia Télam.
