La división Works Bespoke de la marca británica ofrece una restauración de unidades fabricadas entre 2012 y 2016, modernizándolas e incorporando un V8 naftero de 5.0 litros y 405 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Está disponible en versiones 90 (3 puertas) y 110 (5 puertas).
La marca del óvalo presentó la primera actualización importante de su SUV, con leves retoques estéticos y más opciones de personalización, pudiendo sumar más accesorios que mejoran sus aptitudes off road. También incorporó nuevas pantallas en el interior y más sistemas de asistencia a la conducción. No hay cambios en su mecánica, manteniendo los motores EcoBoost 1.5 y 2.0 de hasta 241 CV, con caja automática y tracción 4×4.
La tercera generación del SUV también forma parte de la renovación total de la gama de la marca alemana y tendrá su debut el mes que viene. Apostará por un estilo más deportivo y sofisticado, compartiendo la plataforma PPC y motorizaciones con el nuevo A5.
Visitamos el renovado salón de ventas del concesionario ubicado en Av. Rivadavia 6102 (Caballito), dedicado especialmente a la comercialización de unidades del programa de Usados Certificados de Toyota. Kansai es, además, el primero en introducir un nuevo concepto de atención físico-digital y el único que ofrece una garantía adicional a la de la marca.
Entrevistamos a con Diego Barruti, gerente de producto de Ford Argentina, quien nos explicó por qué se eligió esta configuración para la nueva versión de la pick up mediana, la gran performance comercial que está logrando y las próximas novedades de la marca.
Participamos de una demostración del proceso de certificación de las unidades que forman parte del programa impulsado por la marca japonesa, llevada a cabo en el nuevo showroom 2.0 del concesionario oficial Kansai, ubicado en Av. Rivadavia 6102 (Caballito). Allí, entrevistamos a Ignacio Limpenny, director Comercial de Toyota Argentina para conocer más sobre esta unidad de negocio.
En los últimos años el crecimiento en Argentina del uso de las cajas automáticas tuvo un desarrollo impòrtante. Ya no solo en vehículos de alta gama sino en SUVs y vehículo más populares. Este informe analiza las causas del crecimiento en el uso de cajas automáticas, las tendencias del mercado, y las proyecciones futuras.
Así lo anunció el equipo británico tras el bajo desempeño del piloto estadounidense. Colapinto se pondrá a los mandos del FW46 desde este viernes en la previa del GP de Monza.
Mucho tienen que ver cuatro aspectos: los sistemas viales, las políticas efectivas que priorizan la seguridad y la educación de los conductores, y la tasa de accidentes.
La marca del óvalo presentó esta nueva variante con detalles estéticos exclusivos en color negro y gris grafito. Está basada en la variante XLS a la que agrega algunos ítems exclusivos y se combina con el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV, acoplado a la caja manual de 6 marchas y tracción 4×4.
Ante la caída en la demanda de vehículos eléctricos, la marca sueca también optó por seguir desarrollando productos con motor de combustión, eso sí, electrificados. En ese sentido, el SUV tiene su continuidad asegurada con una profunda renovación estética y mecánica que será presentada el 4 de septiembre.
La marca francesa presentó esta nueva opción para su hatchback/crossover, que se convierte en la tope de gama, ubicándose por encima de la actual Feel Pack. Entrega 125 CV y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas. Por ahora será exclusivo para el país vecino.
El monto será destinado a modernizar y ampliar las plantas de Anchieta, Taubaté y Sao Carlos. En las dos primeras, serán producidos tres nuevos modelos, mientras que en la tercera se incorporará un nuevo motor compatible con las tecnologías de electrificación que la compañía está desarrollando. Además, será introducida la plataforma MQB Hybrid, una evolución de la que utilizan actualmente la mayoría de los productos de la marca.
Desarrollada en conjunto con la compañía Radi-Cool y probada en un vehículo en el Aeropuerto de Haneda en Japón, es bastante similar a la pintura que se utiliza en edificios y estructuras, pero adaptada para ser aplicada en automóviles. Por sus propiedades, logra reducir notablemente la temperatura, lo que contribuye a lograr una mayor eficiencia y menor consumo de energía del equipo de aire acondicionado.
Por qué algunos le huyen a la correa de distribución bañada en aceite, te lo contamos en este informe; pero también te decimos cuáles son las ventajas.
La firma de Munich finalmente presentó la versión deportiva del Serie 5 en formato rural, que venía siendo anticipada desde hace varios meses atrás. Como se esperaba, mantiene su mecánica, con el sistema híbrido enchufable que combina el V8 de 4.4 litros con un motor eléctrico, entregando 727 CV y 1.000 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic de 7 marchas y al sistema de tracción integral xDrive, con una autonomía en modo eléctrico de 67 km.
Entrevistamos a Martín Simonpietri, Jefe de Producto de Volkswagen Camiones y Buses Argentina, quien destacó la importancia de los nuevos Constellation dentro del segmento extrapesado en el que debutaron con el Meteor y las perspectivas que tiene la marca gracias a la ampliación de su gama y la incorporación de los modelos fabricados en la planta de Córdoba.
Los neumáticos con esta tecnología proporcionan hasta 50 km más de autonomía en comparación con los neumáticos tradicionales, con un ahorro de hasta 150 euros al año.
La división Volkswagen Camiones y Buses lanza su nueva línea de Extrapesados Constellation 25.460 y 33.460 6×4, equipados con el nuevo y poderoso motor MAN D26 de última generación de 460 CV.
El B-SUV eléctrico fue fotografiado circulando por las calles del país vecino. Según la web Autos Segredos, su llegada estaría en estudio y podría concretarse el año que viene. Desarrollado sobre la plataforma e:N Architecture F, cuenta con un motor de 204 CV alimentado por un paquete de baterías de 68,8 kWh de capacidad, que le proporciona una autonomía de 412 kilómetros.
