Mientras en Argentina la filial local aguarda la señal de la casa matriz para avanzar con nuevos proyectos, en Brasil el avance es mucho más rápido y concreto. A las inversiones anunciadas anteriormente, ahora Volkswagen confirmó que R$ 13.000 millones serán destinados a sus plantas ubicadas en el estado de Sao Paulo con el objetivo de producir tres nuevos productos y un nuevo motor que será utilizado en su sistema híbrido regional.
Tal como señalamos anteriormente, este monto se destinará a la modernización y ampliación de los complejos industriales de Sao Bernardo do Campo, Taubaté y Sao Carlos. En el caso de la primera, la histórica planta de Anchieta incorporará dos nuevos modelos, mientras que la factoría de Taubate recibirá un producto completamente nuevo y desarrollado íntegramente en Brasil, que podría tratarse de Proyecto 246 que muchos señalan como el sucesor del Gol.
Pero hay más: el polo industrial destinado a la producción de motores en Sao Carlos, introducirá a su línea de montaje un nuevo propulsor –estimamos que será el 1.5 TSI Evo-, más eficiente y que será empleado en los futuros híbridos flex que la marca alemana está desarrollando en Brasil y que formará parte de la oleada de nuevos productos que la compañía planea lanzar en la región hacia 2028: serán nada menos que 16 nuevos modelos, entre híbridos, eléctricos y con motor de combustión convencionales. Para ello, presentará la nueva plataforma MQB Hybrid, que como su nombre lo indica, es una adaptación de la actual arquitectura MQB para recibir sistemas electrificados.
Otra parte de la inversión será dirigida al Centro de Diseño e Ingeniería de Volkswagen, ubicado dentro del predio de la planta de Anchieta. Este centro es uno de los más avanzados del Grupo Volkswagen y juega un papel muy importante en el desarrollo de nuevas tecnologías, incluidas las orientadas a la sustentabilidad. En ese sentido, las fábricas de Anchieta y Taubaté serán pioneras en el uso de biometano en su matriz energética, una iniciativa que promete reducir hasta en un 99% las emisiones de CO2 en parte del proceso productivo.
Al respecto, Ciro Possobom, CEO de Volkswagen do Brasil, afirmó: “Volkswagen do Brasil es protagonista del nuevo ciclo de inversiones en el sector automotriz brasileño, con una sólida contribución de R$ 16.000 millones hasta 2028. De este total, R$ 13.000 millones serán invertidos en nuestras tres fábricas en São Paulo, que recibirán proyectos innovadores, inéditos, enfocados a la descarbonización y fundamentales en nuestra ofensiva de 16 nuevos vehículos hacia 2028. Hoy, las plantas de Anchieta, en São Bernardo do Campo, Taubaté y São Carlos y el Centro de Repuestos y Accesorios de Vinhedo suman 10.000 empleos directos y 100.000 empleos indirectos, impulsando la economía del Estado de São Paulo, donde Volkswagen inició su historia de éxito hace 71 años”.
Allá invierte… aquí se desprende de 300 operarios por falta de ventas…
amigo, pone datos en dolares! nadie sabe el cambio en reales. Abrazo! (jaja podes hacer algun laburito, en lugar de pasar y pegar todas las circulares que reciben :-)