La web brasileña Autos Segredos publicó nuevas fotos de los test de rodaje del hatchback, que a pesar del camuflaje en su carrocería, ya deja ver algunos de los cambios estéticos que tendrá. Será presentado durante 2025.
Según medios de prensa estadounidenses, luego de la renuncia del CEO de la compañía y el regreso de uno de los ejecutivos que había impulsado el desarrollo de las versiones Hellcat, el mítico V8 podría volver al portfolio, considerando que la demanda sigue existiendo.
Tras cinco años de desarrollo, la firma británica presentó su nuevo hypercar que comparte elementos y tecnología derivada del monoplaza de Fórmula 1, así como un tren motriz híbrido enchufable que combina el motor V8 4.0 biturbo derivado del AMG con tres motores eléctricos y un sistema que gestiona la suspensión, los frenos, la dirección y la entrega de torque a las ruedas.
La firma de Munich publicó las primeras fotos de la berlina deportiva 100% eléctrica, aunque con bastante camuflaje en su carrocería. Su presentación está prevista para 2027, un año después del futuro i3. Afortunadamente, también estará disponible una variante con motor de combustión.
La renovación online de licencias y la ampliación de centros para la Verificación Técnica Vehicular prometen ahorrar tiempo y costos a los usuarios, aunque dependerán de la adhesión de las provincias para su aplicación en todo el país.
Spot!, la tienda de AXION energy, sorprende una vez más al ampliar su oferta gastronómica con un lanzamiento exclusivo: La Burger. Esta hamburguesa de autor nace de la colaboración entre Lele Cristobal, reconocido chef y creador de las Paradas Sangucheras,...
La marca del rombo publicó las primeras imágenes y anunció que el R5 Turbo 3E será fabricado en serie y contará con dos motores en las ruedas traseras y más de 500 CV. Su lanzamiento aún no tiene una fecha precisa, pero ya recibió el visto bueno de la cúpula directiva de la compañía.
Según el periódico alemán Handelsblatt, debido a los altos costos de producción y reducidos márgenes de ganancia en comparación con los SUV’s, la compañía está estudiando esta posibilidad. La idea sería mantener la fabricación de la octava generación del hatchback hasta 2035.
La reciente actualización de la pick up mediana producida en Pacheco fue evaluada por el organismo de seguridad, logrando un desempeño regular a bueno, condicionada por sus años y la falta de ADAS activos. La Amarok logró 80,87% en protección de Ocupante Adulto, 87,08% en Ocupante Infantil, 62,18% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 66,28% en Asistencia a la Seguridad.
Luego de que se filtró su diseño, finalmente la firma gala presentó oficialmente su nueva berlina/crossover 100% eléctrico. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, se ofrecerá con tres configuraciones distintas, dos con tracción delantera y una con tracción integral. Se destaca también por su llamativo diseño y gran nivel tecnológico. Será lanzado a mediados de 2025 en Europa.
La FIA presentó imágenes que muestram un adelanto de cómo podrían lucir los autos de Fórmula 1 en 2026, revelando detalles clave sobre los cambios en diseño, aerodinámica y tecnología que marcarán el inicio de una nueva era en la categoría reina del automovilismo.
Inaugurado en 2019 dentro del enorme Complejo Automotriz de Betim, el Centro de Seguridad posee una pista de pruebas y realiza todo tipo de ensayo de impactos (frontal, lateral y posterior), prueba de cinturones, airbags y certificación de dummies.
La marca alemana relanzó su campaña de financiación a través de la división VW Financial Services, con diferentes montos y plazos para el Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Tiguan AllSpace, Amarok, Saveiro y Taos. También están disponibles bonificaciones en los primeros servicios y beneficios en la contratación de seguros.
El organismo de seguridad evaluó el desempeño de la nueva generación de la pick up mediana del óvalo, que obtuvo 5 estrellas, con 93,11% en protección de Ocupante Adulto, 89,80% en Ocupante Infantil, 74,77% en protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92,01% en Asistencia a la Seguridad. Junto con la nueva Mitsubishi Triton, son las únicas del segmento en lograr esta calificación con el protocolo actual.
Nos subimos a la última incorporación que Ford sumó a la completa gama de su pick up mediana. Probamos la nueva Ranger Black y te contamos todo lo que la diferencia del resto, sus prestaciones y equipamiento.
Al igual que en sus autos, la marca sueca se destacó en las primeras pruebas realizadas por Euro NCAP a vehículos pesados, demostrando un alto nivel de protección a sus ocupantes, peatones y ciclistas junto con la incorporación de numerosos sistemas de asistencia a la conducción para prevenir accidentes.
La firma nipona continúa con el desarrollo de la nueva generación de C-SUV, realizando ensayos en Japón y Estados Unidos, donde pudo ser fotografiada. Mantendrá la plataforma TNGA-K, pero con mejoras tecnológicas y de equipamiento. También seguirá ofreciendo versiones híbridas autorrecargables e híbridas enchufables.
Días antes de su presentación oficial, se filtraron varias fotos que muestran el diseño definitivo del nuevo producto de la firma gala, que será su nueva nave insignia. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, promete 750 kilómetros de autonomía para las versiones eléctricas.
Así lo anticipan nuestros colegas brasileños de Autos Segredos. Esta variante tomaría como base al GLi (XLi en Argentina), resignando algunos ítems de confort pero manteniendo el mismo nivel de seguridad. Mecánicamente, también mantendría el motor naftero 2.0 de 170 CV con caja CVT.
El nuevo SUV llega a nuestro país con 3 filas de asientos y lugar para 7 pasajeros. Equipado con motor de 2.5 litros con 184 CV y caja CVT de 6 velocidades y con el sistema S-AWC basado en 4WD que optimiza la potencia de conducción y frenado en cada prueba para obtener más potencia y mayor estabilidad en cualquier condición de manejo.
