La marca italiana presentó una nueva actualización de su icónico hatchback/crossover con pequeños cambios estéticos y mejoras en tecnología y seguridad. Mecánicamente, mantiene el motor Firefly 1.0 de 70 CV asistido por un sistema mild-hybrid de 12V. A pesar de la inminente llegada de la nueva generación, tiene su continuidad asegurada hasta por lo menos 2026.
La compañía participará de la exposición que se desarrollará del 5 al 8 de marzo en Expoagro que se desarrollará en San Nicolás, Buenos Aires, en el stand 1149.
La marca del óvalo estaría analizando volver a desarrollar vehículos más pequeños –que en el caso de Europa serán 100% eléctricos-. En medio de esos rumores, medios de prensa del país asiático aseguran que la compañía retomó el control de la planta de Chennai e incluso se filtró la imagen de un B-SUV que podría reemplazar a la EcoSport.
El presidente de Kansai, Mariano Fernandez recibió la visita en el concesionario de la marca al Sr. Hideki Mizuma, Director de Operaciones de TOYOTA AUTO BODY y del Sr. Takuo Ishikawa, Jefe de Operaciones de dicha organización, en el marco del lanzamiento industrial de la HIACE.
Hoy da comienzo la temporada de Fórmula 1 que dará inicio con los primeros entrenamientos libres del año en el circuito de Sakhir, para el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1.
La marca de combustible AXION viene trabajando muy fuerte hace ya unos años atrás en dar a conocer la marca trabajando no solo en la linea de combustibles sino también con Castrol, Spot y su programa de fidelización ON.
La web motor.es publicó varias fotografías de los test de rodaje de la versión de 7 asientos del SUV, que en un primer momento se rumoreaba que sería discontinuada y reemplazada por el Tayron. Esta variante será presentada en Europa en 2025 y también contará con opciones mild-hybrid y plug-in hybrid.
Tras la presentación del B-SUV ahora con los emblemas de la marca francesa, el sitio Kolesa.ru diseñó una recreación que anticipa el aspecto de la futura pick up compacta. Se trata de una proyección particular, por lo que el modelo definitivo podría ser diferente y estar más inspirado en el Niagara Concept.
Así lo anticipa la web brasileña Autos Segredos, que fotografió a una unidad de pruebas en el país vecino. El nuevo Multijet 2.2 reemplazará al anterior 2.0 en las versiones Big Horn, Laramie y Rebel (esta última en Argentina sólo se ofrece con el motor naftero), manteniendo la caja automática de 9 marchas y el sistema de tracción 4×4.
La «Misión Argentina» a Nurburgring, que con tres Torino de fabricación nacional cumplió una memorable actuación en las famosas 84 Horas recorrerán nuevamente el mítico circuito alemán en el mes de agoosto.
El equipo de competición AXION energy Sport hizo su presentación oficial para el TC2000 durante el lanzamiento del primer contenido original de AXION ON Stream: «Camino a la victoria».
La firma sueca confirmó su presencia en la muestra agropecuaria que se llevará a cabo entre el 5 y el 8 de marzo en el autódromo de San Nicolás. Allí exhibirá gran parte de su gama de camiones, destacándose los de la familia Green Efficiency. También ofrecerá beneficios exclusivos en accesorios, financiación y mantenimiento.
Ambas compañías junto con Bandag, su división de recapado, anunciaron su presencia en la mega muestra agropecuaria que se realizará entre el 5 y el 8 de marzo en San Nicolás. En su espacio, llevarán a cabo charlas técnicas y diversas actividades para los visitantes. También habrá interesantes propuestas comerciales y premios.
Probamos en avant premiere el primer camión eléctrico que traerá IVECO a nuestro país. En esta oportunidad lo realizamos con un vehículo en versión chasis pero en poco tiempo traerán un furgón, estimando su lanzamiento en el tercer trimestre del año.
La marca francesa presentó en la previa del Salón de Ginebra a la esperada reinterpretación del hatchback. Su diseño es prácticamente idéntico al concept que lo anticipó y se destaca también por su nivel de tecnología. Desarrollado sobre la nueva plataforma AmpR Small, estará disponible con tres niveles de potencia: 95, 120 y 150 CV y dos baterías (40 y 52 kWh de capacidad). Llegará en los próximos meses a los concesionarios europeos con un precio de 25.000 euros (sin descuentos).
Así lo reveló la marca y su propio CEO, Olivier Francois, a través de un video y una saga de prototipos que anticipan a los nuevos integrantes de la gama Panda: habrá dos SUV’s, una pick up y un utilitario/camper. Cada uno será presentado desde julio de este año hasta 2027 y serán productos globales.
La marca estadounidense está finalizando el desarrollo de la esperada versión con tracción integral de su B-SUV, que respetará la tradición de Jeep de ofrecer al menos una opción 4×4 en toda su gama. Para ello, recurrirá a un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de combustión asociado a dos motores eléctricos, uno ubicado en la transmisión y otro en el eje trasero.
La marca francesa presentó una actualización de su exitoso utilitario producido en la planta cordobesa de Santa Isabel. En las versiones de pasajeros, se eliminó la opción Life, quedando las variantes Zen y Stepway. En las versiones furgón, se unificó la gama con un único nivel de equipamiento (Express). No hay modificaciones estéticas y se mantienen los motores 1.6 SCe de 114 CV y 1.5 dCi de 89 CV, ambos con caja manual de 5 velocidades.
La firma del león dio a conocer un video-teaser y fotografías que muestran parte del interior del SUV e incluso en una de las imágenes se alcanza a observar su silueta, representada en una animación del instrumental. Mantendrá la configuración de 7 plazas y apostará por la electrificación, con versiones mild-hybrid, plug-in hybrid y 100% eléctrica. Su presentación está prevista para marzo.
El flamante SUV que recupera la denominación del monovolumen conquistó al jurado del COTY por su habitabilidad y nivel de tecnología, apostando además por una gama 100% eléctrica. En segundo lugar se ubicó el nuevo BMW Serie 5, mientras que el tercer puesto fue para el nuevo Peugeot 3008.
