Porsche Taycan Turbo GT: el auto eléctrico de producción en serie más rápido del mundo ya es una realidad y supera al Tesla Model S
La firma de Stuttgart presentó la versión más extrema de su berlina eléctrica, que desarrolla hasta 1.108 CV y 1.340 Nm de torque gracias a sus dos motores, puesta a punto específica, reducción de peso y tratamiento aerodinámico exclusivo. Con esta configuración, logró dos récords en Nürburgring y Laguna Seca.






















