Audi y Siemens instalaron el cargador más potente en la Argentina
El cargador instalado frente al Audi Lounge en la Ciudad de Buenos Aires con una potencia de hasta 160 kW, puede realizar la carga del 80% de una batería en solo 15 minutos.
Categoria: Audi
Audi cumplió 25 años en la Argentina
l Audi Lounge fue el lugar elegido por Audi Argentina para celebra su 25 aniversario en el país. La marca de los Cuatro Anillos nació allá por el año 1997 con solo tres modelos:...
No le teme al frío: el Audi Q6 Sportback e-tron está siendo probado a temperaturas bajo cero en Suecia
El nuevo “SUV coupé” 100% eléctrico de la firma de los anillos fue fotografiado durante los test de rodaje realizados en la región de Laponia. Desarrollado sobre la plataforma PPE compartida con Porsche, tendrá entre 360 y 600 CV y una autonomía de hasta 700 kilómetros. Sería presentado en 2023.
Audi lanzó en Argentina el RS e-tron GT quattro 100% eléctrico desde u$s 376.000
Audi lanzó en el mercado argentino el sedan coupé 100% eléctrico de altas prestaciones, siendo la versión más deportiva de la nueva gama de vehículos eléctricos de la marca de los Cuatro Anillos.
Audi presentó su renovado logo: nueva era eléctrica y digital para los cuatro anillos
Con la presentación del Q8 e-tron, la firma de Ingolstadt estrenó una actualización de su icónico emblema, dejando de lado su formato tridimensional por una apariencia más simple y minimalista, similar al de la pantalla de un dispositivo electrónico. Será aplicado de manera paulatina en todos sus productos, folletos y concesionarios.
Audi Q8 e-tron: el e-tron SUV se actualiza estética y tecnológicamente, incluyendo un cambio de nombre
La firma de Ingolstadt presentó el facelift de su nave insignia entre los SUV’s eléctricos, ahora rebautizada como Q8 para integrarse a la gama. Se destaca por el rediseño del sector frontal y posterior, así como la incorporación de más tecnología y materiales sustentables en el interior. Mecánicamente, se mantendrán los motores de 335 a 496 CV, con una autonomía de 465 a 575 kilómetros.
Test Drive Audi A4 40 TFSI Mild Hybrid
Probamos el último restyling del Audi A4. El sedán mediano renueva su estética, incorpora mayor equipamiento y cuenta un sistema de propulsión que combina un motor naftero y otro eléctrico. Acá te contamos todos los detalles y sensaciones que nos dejó este modelo.
Es oficial: Audi confirmó a Sauber como su socio para desembarcar en la Fórmula 1
Luego de anunciar su llegada a la máxima categoría de automovilismo de cara a 2026, la marca alemana dio su siguiente paso al confirmar a la escudería suiza como su “socio estratégico”. La firma de Ingolstadt compraría hasta el 75% de la compañía con sede en Hinwil, que seguirá encargándose del desarrollo del chasis y del monoplaza junto con las operaciones en la pista, mientras que Audi ya trabaja en el desarrollo del motor en sus instalaciones de Neuburg.
Audi TT RS Coupé Iconic Edition: serie especial aniversario y el comienzo de la despedida para el deportivo
La firma de Ingolstadt presentó esta edición limitada a 100 unidades para celebrar el 25º aniversario del TT y que a la vez representa una de sus últimas novedades antes de ser discontinuado. Se destaca por sus detalles estéticos exclusivos como la pintura Nardo Gray y apliques en fibra de carbono, manteniendo bajo el capot el motor 2.5 TFSI de 5 cilindros y 400 CV, con caja S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
Audi R8 Coupé V10 GT RWD: el R8 también celebra su aniversario y despedida con la variante más potente de tracción trasera
La marca alemana presentó una serie limitada de 333 unidades basada en la versión V10 Performance RWD a la que agrega un kit aerodinámico específico y mejoras en el motor que le permiten entregar 620 CV y 565 Nm de torque, acoplado a la caja automática S-Tronic de 7 marchas. Es, probablemente una de las últimas ediciones especiales antes de que el superdeportivo sea discontinuado y reemplazado por un modelo 100% eléctrico.
Superdeportivo cero emisiones: el próximo Audi R8 será 100% eléctrico
De acuerdo a la revista Autocar, el sucesor del R8 pasará a ser eléctrico y compartirá plataforma y componentes con Porsche. Su lanzamiento estaría previsto para 2025 y también está en los planes el desarrollo de un deportivo más pequeño y accesible. El modelo actual se despediría a fines de 2023 con una serie especial con tracción trasera.
Por la revancha: Audi presentó el nuevo RS Q e-tron E2, su renovado prototipo para el Dakar 2023
La firma de Ingolstadt junto con sus pilotos, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekström, presentaron la evolución del prototipo con el que participarán en la próxima edición del Dakar. Su carrocería fue rediseñada casi por completo, con mejoras aerodinámicas y una importante reducción de peso. Mantiene el sistema híbrido de 680 CV y tracción integral.
Es oficial: Audi desembarcará en la Fórmula 1 en 2026
Así lo anunció Markus Duesmann, Presidente del Consejo de Administración de la firma de Ingolstadt. La marca ingresará como motorista y si bien aún no fue confirmado oficialmente, habría adquirido el 75% de la escudería Sauber. Los motores –diferentes a los de Porsche- serán desarrollados en Alemania, mientras que el equipo suizo se encargará del monoplaza.
Audi Activesphere concept: el cuarto integrante de la saga que anticipa un SUV Coupé 100% eléctrico
Sorpresivamente, la firma de Ingolstadt sumó un cuarto prototipo a la saga Sphere, en este caso, anticipando un SUV coupé cuya presentación está prevista para principios de 2023. El teaser fue develado en la Monterey Motor Week, donde fueron exhibidos los otros tres prototipos.
Audi Q6: el nuevo SUV de 7 plazas con alma Volkswagen exclusivo para China
La firma de Ingolstadt presentó su nuevo producto que será comercializado sólo en el Gigante Asiático. Está desarrollado sobre la base de la Volkswagen Atlas/Teramont, por lo que comparte varios componentes, como la plataforma MQB y los motores 2.0 TFSI (EA888) de 238 y 266 CV más una opción V6 de 299 CV.
También “coupé”: Audi prueba el futuro Q6 Sportback e-tron
Por primera vez fue fotografiada una unidad de pruebas de la variante Sportback. A pesar del camuflaje, se llegan a distinguir sus principales rasgos de diseño. Hasta el momento, se sabe que se ofrecerá con dos configuraciones de motor (uno, con tracción trasera o dos propulsores, con tracción integral) y dos opciones de batería, que le permitirán ofrecer una autonomía de hasta 700 km. Estará desarrollado sobre la plataforma PPE y llegará a los concesionarios en 2023.
Rural, híbrida y muy tecnológica: Audi ya prueba la nueva generación del A4
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del RS4 Avant. Más allá de conocer algunos detalles de su exterior, algunas imágenes muestran al descubierto su interior, cargado de tecnología. La versión más deportiva de la gama contará con una mecánica híbrida enchufable de 450 a 500 CV. Su presentación está prevista para 2023.
Transporte sustentable: los módulos de baterías recicladas del Audi e-tron pueden ser reutilizados en bicitaxis
La start-up Numan y la firma de Ingolstadt están llevando a cabo un proyecto que permitirá darles una segunda y hasta una tercera vida a las baterías del e-tron siendo utilizadas por bicitaxis y luminarias. Las mismas podrán recargarse en una red de estaciones equipadas con paneles solares, empleando siempre fuentes de energía renovables.
¿Con los años contados?: Audi discontinuaría el A5 Sportback en 2025
Considerando su agresiva estrategia de electrificación y de simplificación de la gama, el A5 no tendría lugar en el futuro portfolio de la firma de Ingolstadt. La actual segunda generación podría estirar su ciclo comercial hasta finales de 2024/principios de 2025, sin tener un reemplazo a la vista. Así lo anticipan medios de prensa europeos, replicando lo que sucederá también con el A1 y Q2.
Audi A3 allstreet: el hatchback mediano también tendrá una versión con look aventurero
La firma de Ingolstadt está probando en el circuito de Nürburgring esta nueva variante con estética aventurera, que mantendría la denominación del rebautizado A1 allstreet. Su presentación se dará este mismo año y podría estrenar una mecánica híbrida enchufable.
