BMW iX3: el nuevo SUV eléctrico también se fabricará en México desde 2027
BMW avanza con su transformación hacia la movilidad eléctrica y el iX3 se consolida como uno de los productos clave de esta etapa. La firma de Munich planea ampliar la producción del SUV eléctrico a México, donde el ensamblaje comenzaría en agosto de 2027 en la planta de San Luis Potosí, con las primeras entregas previstas antes de que finalice ese mismo año.
Con esta decisión, México se incorpora a la red productiva del nuevo iX3 junto a Hungría y China. La estrategia apunta a regionalizar la fabricación del modelo, permitiendo una respuesta más ágil a la demanda de cada mercado y reduciendo la exposición a riesgos logísticos. De este modo, el iX3 se convierte en una pieza clave dentro del esquema industrial global que la marca está diseñando para su plataforma eléctrica Neue Klasse.
En una primera etapa, la segunda generación del iX3 estará principalmente vinculada a la nueva planta que BMW construye en Debrecen, Hungría, desde donde se abastecerá a diversos mercados internacionales. En paralelo, la variante de largo extendido destinada al mercado chino comenzará a producirse en Shenyang a partir de mayo de 2026, en una configuración específica para ese país.
La incorporación de México se apoya en el crecimiento sostenido del complejo de San Luis Potosí, operativo desde 2019 y con una capacidad anual cercana a las 175.000 unidades. Hasta el momento, la planta ya ha producido alrededor de medio millón de vehículos, lo que le permite sumar nuevos modelos sin requerir ampliaciones significativas. Actualmente allí se fabrican los Serie 3, Serie 2 Coupé y M2, cuya producción está prevista hasta la segunda mitad de 2029, además de contemplarse el futuro ensamblaje de la próxima generación del Serie 3.
Para el mercado estadounidense, BMW mantendrá un despliegue gradual. La producción del iX3 destinado a Estados Unidos comenzará en Hungría en la primavera de 2026, con entregas previstas para el verano de ese mismo año. Posteriormente, una vez que la línea mexicana entre en funcionamiento, el abastecimiento pasará a realizarse desde la planta de San Luis Potosí, desde donde también llegaría el SUV a nuestra región
