La transición hacia la electrificación está cambiando muchos usos y costumbres y también deja algunas particularidades o curiosidades que muchas veces pasamos de largo. Una de ellas es que la mayoría de los vehículos eléctricos o híbridos no cuentan con receptor AM. En este artículo revelamos el motivo, más simple de lo que podríamos imaginar.
La marca del rombo preparó un impresionante despliegue en Cariló (Cerezo, entre Boyero y Calandria) donde exhibirá su gama E-Tech que llegará a Argentina en 2023. También estará presente en el parador Kota Beach, con diversas actividades, travesías, servicio técnico y beneficios exclusivos para clientes y miembros de MyRenault.
De acuerdo a la web AutoForecast Solutions, la firma estadounidense ya está trabajando en el desarrollo de la versión eléctrica de la pick up, que será producida en el complejo BlueOval City en Tennessee. Según este medio, no tendría relación con las versiones convencionales, ya que estará desarrollada sobre la plataforma TE1, creada específicamente para vehículos eléctricos.
De acuerdo al informe mensual de ACARA, en diciembre se patentaron 19.635 unidades, un 41,7% menos frente a noviembre, pero un 10,9% más respecto al año pasado. Con estas cifras, el acumulado anual llegó a 407.532 unidades, lo que refleja incremento del 6,8% en comparación con 2021. El Fiat Cronos lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Toyota el de marcas.
Con su stand de Av. Divisadero completamente renovado y sustentable siguiendo la estrategia Way to Zero, la marca alemana exhibirá los renovados Vento GLI y Tiguan AllSpace junto con la Amarok V6 y el ID.Buzz, la reintepretación 100% eléctrica de la Kombi. Además habrá un espacio para chicos, clínicas de manejo, actividades recreativas y una unidad de servicio móvil en Pinamar.
uevamente la futura pick up de RAM es noticia: mientras aguardamos la presentación de un prototipo anticipando la versión de producción, ahora se conoció el que podría ser su denominación definitiva, RAM 1500 REV....
A pesar de ser uno de los vehículos más longevos del mercado europeo, el hatchback de la marca italiana mantiene muy buenos niveles de ventas, lo que llevó a la compañía a decidir mantenerlo en su portfolio hasta 2026, por lo que convivirá incluso con la nueva generación, que será 100% eléctrica. Tras la crisis de los semiconductores, en 2023 volverá a ofrecerse la versión 4×4.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció un incremento de hasta el 131% en el costo de la Verificación Técnica Vehicular, que pasará de $4.024 a $7.242 en febrero y trepará hasta $9.296 desde mayo en el caso de los autos. Actualmente, los turnos se deben sacar por terminación de patente, con un mes asignado para cada número.
Previo al inicio de la temporada de verano, la app de KINTO marcó un nuevo récord de descargas y de cara a los próximos meses, Toyota duplicó la flota de vehículos, contando además con más de 80 puntos de retiro en todo el país y el portfolio completo de la marca japonesa e incluso de Lexus, además de vehículos especiales o adaptados.
La nave insignia entre las berlinas de la firma de Munich alcanzó este hito tras 25 años de historia en el mercado y siete generaciones. Pero la celebración tuvo una particularidad muy especial, ya que la unidad número 2.000.000 no es un Serie 7 convencional, sino un i7, la nueva versión 100% eléctrica.
Medios de prensa brasileños fotografiaron a una unidad de pruebas del renovado monovolumen. Tal como lo habíamos anticipado, finalmente no será reemplazado por una nueva generación, sino que recibirá una nueva actualización con cambios más profundos en el sector frontal y posterior, así como en el interior. Mecánicamente, también conservaría el conocido motor naftero 1.8, con caja manual o automática y opciones de 5 y 7 plazas.
Pirelli estará presente en la Costa Argentina exhibiendo sus tecnologías e innovaciones en productos de moto y auto.
Medios de prensa brasileños señalan esta posibilidad para recuperar una denominación ligada a la marca francesa, en este caso para el crossover que reemplazará al Stepway. Si bien estará desarrollado sobre la nueva generación del producto de Dacia, tendrá identidad propia, tal como lo anticipan las recreaciones particulares.
La firma de Wolfsburg anunció que en poco menos de una semana develará al nuevo integrante de la gama ID junto a su nombre definitivo y el 5 de enero brindará otro adelanto de su estrategia de electrificación en el CES 2023. Cuando llegue al mercado, se convertirá en el sucesor o reemplazante del Passat berlina.
La firma japonesa inauguró el primer taller de servicios de mecánica y mantenimiento básico de su nueva unidad de negocios en nuestro país. Está ubicado en Av. Hipólito Yrigoyen 5281 (Lanús). T-Service apunta a ofrecer una alternativa de bajo costo para usuarios de la marca con vehículos fuera de garantía.
De acuerdo a un informe de la agencia de noticias Bloomberg, Hyundai Motor Group –que abarca a las marcas Hyundai, Kia y Genesis- se convirtió en el tercer fabricante más grande del mundo, con 6,6 millones de unidades comercializadas en 2021, superando a GM y Stellantis y al acecho de Toyota y del Grupo Volkswagen, que se ubican en 1er y 2do lugar respectivamente.
La firma estadounidense seguirá apostando por los vehículos con motor de combustión además de su gama de eléctricos. En ese sentido, está trabajando en la segunda generación del C-SUV que fue fotografiado recientemente y que sería presentado a finales de 2023.
Dentro de la estrategia del Grupo planea que para el 2023 el 50% de sus ventas sean modelos electrificados
El viernes 23 de diciembre salió de la línea de montaje de la planta de Taubaté la última unidad fabricada del Gol, poniendo fin así a una historia de más de cuatro décadas como uno de los autos más representativos de la región. Será reemplazado por el Polo Track, que iniciará su producción en enero.
La marca del óvalo fue la primera en anunciar sus acciones para la temporada de verano. Habrá stands en Cariló y Pinamar donde se destacarán sus pick ups y vehículos electrificados; caravana en Uruguay para clientes y fanáticos del Mustang y de las motos; actividades junto al deporte en Mar del Plata y Chapadmalal; y la travesía junto al Club Ranger en Pinamar. Los clientes podrán disfrutar de beneficios exclusivos a través de la app FordPass.
La firma nipona contará con un stand ubicado en la calle Benteveo, entre Acacia y Constancia. Allí se realizarán recitales, noches de gastronomía y diversos servicios para usuarios de 4×4. Los clientes de la marca podrán acceder a beneficios exclusivos y por supuesto, también estará exhibido todo el portfolio y se podrán realizar test drive con la Frontier o el Leaf.
La compañía anunció una inversión en la planta de Trémery para duplicar la producción de motores eléctricos, que se suma a otras realizadas en varios complejos industriales de Francia con el fin de alcanzar dicha cifra en poco más de un año, buscando ser referente en electrificación en Europa.
La firma de Ingolstadt anunció que a partir de ese año, todos sus complejos industriales alrededor del mundo tendrán la capacidad de producir vehículos de la gama e-tron, que serán fabricados en simultáneo con los modelos convencionales hasta que los motores de combustión sean discontinuados por completo en 2033.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del SUV, en este caso de la versión John Cooper Works, la más deportiva de la gama. Desarrollada sobre la misma plataforma del BMW X1, crecerá en dimensiones y reflejará una considerable evolución estética y tecnológica. Mecánicamente, estará impulsada por el motor naftero TwinPower Turbo de 330 CV con sistema mild-hybrid de 48V, caja automática de 8 marchas y tracción integral.
A pocas semanas para su presentación –sería develado en el Salón de Nueva Delhi, entre el 13 y 18 de enero-, una unidad de pruebas sin camuflaje fue fotografiada por la web Drive, revelando su diseño definitivo, en línea con las recreaciones particulares que lo anticipaban.
