La marca alemana presentó la versión más extrema de su hatchback mediano luego de numerosos anticipos y filtraciones. Se destaca por su estética más agresiva pero sin ser exagerada y el conocido motor 2.0 TSI llevado hasta los 320 CV. Estará disponible sólo con caja DSG de 7 marchas y tracción integral, con varios modos de funcionamiento.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar una vez más a la variante más deportiva del hatchback mediano. La novedad es que ahora sí pudieron tomarse imágenes de su interior, con una personalización exclusiva. Se espera su presentación para los próximos meses, con el motor 2.0 TSI de 333 CV bajo el capot, caja DSG de 7 marchas y tracción integral 4Motion.
La marca alemana realiza la puesta a punto final de la variante más extrema de la octava generación del Golf en el mítico Infierno Verde. Además de sutiles cambios estéticos, el R mantendrá el motor naftero 2.0 TSI pero llevado a 333 CV. Por supuesto, estará acoplado a una caja automática DSG de 7 marchas y contará con tracción integral.
Aparecieron más fotografías de la variante más prestacional del Golf, durante los test de rodaje en la nieve. Su diseño será más bien discreto, aunque con algunos detalles específicos para destacar su deportividad. Mecánicamente, se sabe que mantendrá el motor 2.0 TSI, llevado a 333 CV y asociado a la caja DSG de 7 marchas y al sistema de tracción integral 4Motion.
Luego de que se conociera una fotografía del GTI y de la potencia de toda la gama deportiva del Volkswagen Golf, se viralizó una nueva imagen que muestra a su variante más extrema, la R, sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería. Se sabe que mantendrá el motor 2.0 TSI y que incrementará su potencia hasta los 333 CV, acoplado a la caja automática DSG de 7 marchas y al sistema de tracción integral 4Motion.
