Es para verificar y reemplazar, en caso de ser necesario, los módulos del airbag del conductor y del acompañante. Abarca a 11.588 unidades fabricadas en 2014 en Brasil y Argentina. La campaña comienza el 12 de abril, mediante turno previo en un concesionario y el trabajo demanda aproximadamente dos horas.
Es por la posibilidad de degradación del inflador del sistema de airbags ante la exposición del vehículo a altas temperaturas o elevados niveles de humedad. La campaña afecta a 5.920 unidades entre los tres modelos, fabricados entre 2013 y 2014. La revisión y/o reparación de este inconveniente puede demorar hasta 2hs y se coordina mediante un turno previo en las concesionarias.
La opción de entrada de gama pasa a denominarse Drive y las que equipaban la caja Dualogic serán llamadas GSR. Además sigue sumando ítems de equipamiento.
Entre las novedades de Fiat en el Salón de San Pablo vimos el nuevo Fiat Uno que en los próximos meses estaría llegando a nuestro país. El nuevo Uno llega con un diseño más...
