Etiquetado: Salón de Detroit 2019
Está basado en el coupé pero con varias características particulares que buscan resaltar su elegancia y refinamiento. Por el momento se trata de un prototipo, del que no se informaron los datos técnicos, aunque podría pasar a producción en los próximos años.
La firma estadounidense develó la versión más potente y con mayores capacidades de la gama para el mercado norteamericano: se ofrecerá con tres motorizaciones –una naftera de 416 CV/582 Nm y dos diésel de 375 CV/1.152 Nm y 406/1.356 Nm-, capaz de cargar hasta 3.500 kilos o remolcar 16 toneladas. Además, la nueva 1500 –que sí llegará a nuestro país- fue nombrada Pick up del Año.
La B-SUV recibió este nuevo premio otorgado por un jurado compuesto por periodistas de Estados Unidos y Canadá, que se suma a una amplia lista de reconocimientos por su diseño y seguridad otorgados por medios y organismos de Europa y EE.UU.
La marca japonesa presentó una nueva edición limitada de su icónico sedán deportivo. Cuenta con una estética más agresiva inspirada en la versión de competición y mejoras en el motor que le permiten incrementar su potencia hasta los 341 CV, acoplado a una caja manual y el conocido sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.
Luego de meses de anticipos y filtraciones, la marca japonesa presentó la quinta generación de su coupé, que comparte plataforma con el BMW Z4 pero con una puesta a punto específica a cargo del Gazoo Racing. Se ofrecerá con motores de 4 y 6 cilindros, siendo la opción más potente un 3.0 twin turbo de 340 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas y tracción trasera.
Es la variante más extrema del pony car de la marca del óvalo. Cuenta con un V8 5.2 con supercargador que desarrolla 700 CV y se asocia a una caja automática Tremec de doble embrague y 7 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y baja los 11 segundos en los 400 metros.