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Larga vida a las rurales: Peugeot presentó el nuevo 308 SW en Europa

Con el diseño como su principal atractivo junto a su mayor habitabilidad, la variante familiar del 308 se postula como una interesante alternativa a los SUV’s. Mantiene el completo equipamiento del hatchback, así como su gama de motorizaciones, nafteras, diésel e híbridas de 110 a 225 CV.

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Proyecciones: así imaginan en Brasil al nuevo Volkswagen Golf Variant

Una web del país vecino realizó una serie de proyecciones que anticipan el diseño que tendrá la futura versión rural del Golf y que más adelante se sumará a la gama del hatchback. Lamentablemente no estaría prevista su llegada a nuestra región debido a la baja oferta y demanda de este tipo de vehículos y a que su producción estará concentrada únicamente en Alemania.

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Toyota Corolla Trek: la combinación entre una rural y un crossover, por ahora exclusiva para Europa

La marca japonesa presentó la versión con estética aventurera del Corolla, que además cuenta con suspensiones más robustas y con mayor despeje. Mantiene las dos opciones híbridas, el motor 1.8 combinado con uno eléctrico con el que desarrollan en conjunto 122 CV y un 2.0 también asociado a un motor eléctrico que eleva esta cifra a 180 CV. En ambos casos, caja CVT y tracción delantera.

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Nuevo Audi RS6 Avant: misil en formato rural

La firma de Ingolstadt presentó la variante más extrema del A6 con carrocería familiar: diseño más agresivo, más tecnología y un motor derivado de Lamborghini debajo del capot, un V8 biturbo de 600 CV asociado a un sistema mild-hybrid de 48V. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza 305 km/h de velocidad máxima.

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En tamaño familiar: así es el nuevo BMW Serie 3 Touring

La firma de Munich presentó la variante rural o familiar del Serie 3 (G20) que mantiene las principales características del sedán, pero con una capacidad del baúl de 500 a 1.510 litros. Mecánicamente, también comparte los mismos propulsores nafteros y diésel de 150 a 374 CV, asociados a una caja automática Steptronic de 8 marchas, tracción trasera o integral.