El B-SUV que en algunos mercados ocupa el lugar de la HR-V en Japón se ubicará por debajo buscando complementarla. Desarrollado sobre la plataforma del City, se destaca por su completo equipamiento –especialmente en seguridad- y está impulsado por el conocido motor 1.5 i-VTEC de 122 CV. Podría fabricarse más adelante en Brasil.
Si bien en un primer momento su llegada parecía descartada, la marca japonesa registró el diseño del B-SUV en el Instituto de la Propiedad Industrial del país vecino, lo que podría significar al menos el estudio de su posible arribo. De confirmarse, podría ser producido allí ya que comparte plataforma con el City y apuntaría a competir con el Jeep Avenger, también en planes para Sudamérica.
El nuevo B-SUV de la firma nipona, que reemplazará en algunos mercados a la HR-V, ya comenzó a fabricarse en India con vista a concretar sus primeras entregas en septiembre. Desarrollado sobre la plataforma del City, cuenta con un completo equipamiento y está impulsado por un motor naftero 1.5 i-VTEC de 122 CV, con caja manual o automática CVT.
La marca japonesa presentó en India su nuevo B-SUV, con un estilo más simple y menos sofisticado que la HR-V pero con un muy buen nivel de equipamiento de confort y seguridad. Mecánicamente, está impulsado por un motor naftero 1.5 i-VTEC de 122 CV, con caja manual o automática CVT. Más adelante se sumarán versiones híbridas e:HEV.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron a una unidad de pruebas circulando por las calles de Japón, lo que indica que la casa matriz tuvo ingerencia en el proyecto a pesar de estar destinado sólo a algunos mercados, como India, donde enfrentará al nuevo Citroën C3 Aircross y al Hyundai Creta, entre otros.
